[实用新型]压缩机和制冷设备有效
申请号: | 201922393278.0 | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN211144739U | 公开(公告)日: | 2020-07-31 |
发明(设计)人: | 李娟;黄刚;严志奇;徐超 | 申请(专利权)人: | 安徽美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04B35/04 | 分类号: | F04B35/04;F04B39/12;F04B39/00 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 蔡梦媚 |
地址: | 230031 安徽省合*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压缩机 制冷 设备 | ||
本实用新型公开了一种压缩机和制冷设备,压缩机包括:壳体、曲轴箱、电机、气缸、曲轴和多组防护组件。曲轴箱设于壳体内。电机位于曲轴箱的一侧,电机与曲轴箱连接。气缸位于曲轴箱的另一侧,气缸与曲轴箱连接。曲轴穿设于曲轴箱和电机。防护组件嵌设于曲轴箱,以避免曲轴箱与壳体撞击。根据本实用新型的压缩机,通过将多组防护组件安装在曲轴箱上,由此可以利用防护组件的防护作用,降低壳体与壳体内部部件发生碰撞的概率,进而可以对壳体内部的曲轴箱、以及位于曲轴箱周围的气缸、曲轴、电机等部件进行保护。
技术领域
本实用新型涉及制冷技术领域,尤其是涉及一种压缩机和制冷设备。
背景技术
压缩机是制冷循环的心脏,也是冰箱的最核心部件,在压缩机或冰箱的运输过程中,不可避免会产生剧烈的晃动,剧烈的晃动会使得壳体与内部零件产生不断的碰撞,严重时会使压缩机的核心零部件发生损坏。
实用新型内容
本实用新型提供一种压缩机,所述压缩机具有撞击保护和震动保护的优点。
本实用新型提供一种制冷设备,所述制冷设备具有如上所述的压缩机。
根据本实用新型实施例的压缩机,包括:壳体、曲轴箱、电机、气缸、曲轴和多组防护组件。所述曲轴箱设于所述壳体内。所述电机位于所述曲轴箱的一侧,所述电机与所述曲轴箱连接。所述气缸位于所述曲轴箱的另一侧,所述气缸与所述曲轴箱连接。所述曲轴穿设于所述曲轴箱和所述电机。多组所述防护组件嵌设于所述曲轴箱,以避免所述曲轴箱与所述壳体撞击。
根据本实用新型实施例的压缩机,通过将多组防护组件安装在曲轴箱上,由此可以利用防护组件的防护作用,降低壳体与壳体内部部件发生碰撞的概率,进而可以对壳体内部的曲轴箱、以及位于曲轴箱周围的气缸、曲轴、电机等部件进行保护。
在一些实施例中,所述气缸位于所述曲轴箱的一端,所述防护组件位于所述曲轴箱的另一端。
在一些实施例中,所述防护组件包括防撞部和安装部。所述防撞部凸出于所述曲轴箱。安装部与所述防撞部连接,所述安装部嵌设于所述曲轴箱。
在一些实施例中,所述防撞部的远离所述安装部的端面为平面。
在一些实施例中,所述防撞部为圆柱状。
在一些实施例中,所述安装部包括连接段和自由段,所述连接段与所述防撞部连接,所述自由段呈锥形。
在一些实施例中,所述曲轴箱具有第一连接部,所述电机具有第二连接部,所述第一连接部和所述第二连接部通过螺钉连接。
在一些实施例中,所述第一连接部为具有连接孔的连接柱,所述螺钉穿设于所述连接孔以与所述电机连接。
在一些实施例中,所述第一连接部和所述第二连接部均为多个,多个所述第一连接部沿所述曲轴箱的周向方向间隔开,多个所述第一连接部和多个所述第二连接部一一对应。
在一些实施例中,所述壳体的部分结构向所述壳体内部凹陷以形成凹陷部,所述凹陷部与所述防护组件抵接,或者所述凹陷部与所述防护组件之间具有间隙。
根据本实用新型实施例的制冷设备,包括如上所述的压缩机。
根据本实用新型实施例的制冷设备,通过将多组防护组件安装在曲轴箱上,由此可以利用防护组件的防护作用,降低壳体与壳体内部部件发生碰撞的概率,进而可以对壳体内部的曲轴箱、以及位于曲轴箱周围的气缸、曲轴、电机等部件进行保护。
附图说明
本实用新型的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解,其中:
图1是根据本实用新型实施例的压缩机的结构示意图;
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