[实用新型]一种单活塞杆油缸

说明书

本实用新型涉及领域，提供一种单活塞杆油缸，包括缸体、活塞杆、活塞、导向套和缸盖，还包括导向套，导向套设置于缸体内的一端，活塞杆穿过缸盖和导向套，活塞固定在活塞杆的中部，活塞将缸体分隔成进油腔和回油腔，进油腔和回油腔的腔壁上分别设有进油口和回油口；进油口和回油口外均设有过滤装置，解决了现有的单活塞缸因为液压油混油杂质而无法正常工作的问题。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，尤其涉及一种高效可靠的单活塞杆油缸。

背景技术

液压缸按照结构可以分为活塞式、柱塞式、伸缩式和摆动式四种类型。其中，活塞式油缸又可以分为单活塞式和双活塞杆式。单活塞杆式活塞是指一端有活塞杆，其两端的进、出油口都可以通压力油或者回油，以实现双向运动，故成为双作用缸。其工作原理是。其两端进出口油口通压力油或回油，通过两端的压力差来推动活塞运动，以实现双向运动，故又称为双作用缸。

实用新型内容

(一)要解决的技术问题

本实用新型的目的是提供单活塞杆油缸，用以解决现有的单活塞缸因为液压油混油杂质而无法正常工作的问题。

(二)实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种单活塞杆油缸，包括缸体、活塞杆、活塞、导向套和缸盖，还包括导向套，导向套设置于缸体内的一端，活塞杆穿过缸盖和导向套，活塞固定在活塞杆的中部，活塞将缸体分隔成进油腔和回油腔，进油腔和回油腔的腔壁上分别设有进油口和回油口；进油口和回油口外均设有过滤装置。

进一步的，过滤装置包括过滤网和过滤网安装架，过滤网安装架包括一体成型的卡环和外螺纹管，进油口和回油口出设有内螺纹，过滤装置通过螺纹连接固定于进油口和回油口。

进一步的，过滤网为网眼直径为1mm的颗粒物滤网。

进一步的，活塞外还依次套设有Y型密封圈、挡圈、支承环和O型密封圈。

进一步的，活塞杆的末端还设有拉环，拉环通过定位螺钉固定在活塞杆的末端。

(三)有益效果

本实用新型提供的一种单活塞杆油缸，包括缸体、活塞杆、活塞、导向套和缸盖，还包括导向套，导向套设置于所述缸体内的一端，活塞杆穿过缸盖和导向套，活塞固定在活塞杆的中部，活塞将缸体分隔成进油腔和回油腔，进油腔和回油腔的腔壁上分别设有进油口和回油口；进油口和回油口外均设有过滤装置，通过在进油口和回油口设置过滤装置，解决了油缸因为液压油混入杂质而损坏活塞，影响油缸的正常工作的问题，提高了油缸的使用寿命。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种单活塞杆油缸的整体结构示意图。

图中的附图标记说明：

1、缸体2、活塞杆3、活塞4、导向套

5、缸盖6、导向套71、进油口72、回油口

8、过滤装置9、拉环

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。