[实用新型]一种防水功能的摩托车调压器

说明书

本实用新型公开了一种防水功能的摩托车调压器，包括安装壳体，所述安装壳体为中空结构，且安装壳体内设有调压器主体，所述安装壳体的上端设有与外部连通的第一开口，且安装壳体的上端设有与第一开口匹配设置的盖板，所述盖板上设有第一换气机构，所述安装壳体的底壁上设有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端固定连接有水平设置的放置板，所述放置板上设有与调压器主体匹配设置的固定机构，所述安装壳体的两侧均设有第二换气机构，且安装壳体的两侧侧壁上均设有与第二换气机构匹配设置的第二开口。本实用新型防水性能良好，且调压器的换气性能良好。

技术领域

本实用新型涉及摩托车技术领域，尤其涉及一种防水功能的摩托车调压器。

背景技术

晶闸管调压器又称电力调整器，晶闸管又称“可控硅”(SCR)是一种四层三端半导体器件，把它接在电源和负载中间，配上相应的触发控制电路板，就可以调整加到负载上的电压、电流和功率，电动柱型调压器是一种接触式自耦调压变压器，是一种在额定电压范围内平调压器滑无极调节负荷电压的电气设备，本系列产品优化结构设计，采用优质的电磁材料并在关键电压调整部位应用英国进口的A型电刷。加之严格的质量管理，使其具备体积小、重量轻、波形畸变小、噪声低、空损小、温升低，调压平滑、使用寿命长的特点；

现有的用于摩托车的调压器的防水性能较差，且调压器的换气性能较差，为此我们提出一种防水功能的摩托车调压器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的问题，而提出的一种防水功能的摩托车调压器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种防水功能的摩托车调压器，包括安装壳体，所述安装壳体为中空结构，且安装壳体内设有调压器主体，所述安装壳体的上端设有与外部连通的第一开口，且安装壳体的上端设有与第一开口匹配设置的盖板，所述盖板上设有第一换气机构，所述安装壳体的底壁上设有伸缩气缸，且伸缩气缸的输出端固定连接有水平设置的放置板，所述放置板上设有与调压器主体匹配设置的固定机构，所述安装壳体的两侧均设有第二换气机构，且安装壳体的两侧侧壁上均设有与第二换气机构匹配设置的第二开口。

优选地，所述第一换气机构包括换气泵，所述安装壳体内设有中空结构的第一换气板，所述换气泵的输出端贯穿盖板的侧壁并与第一换气板内部连通，所述第一换气板的下端设有与外部连通的第三开口，且第三开口内设有第一防尘网。

优选地，所述第二换气机构包括中空结构的第二换气板，所述第二换气板的两端均设有与外部连通的第四开口，所述第二换气板内活动卡接有第二防尘网与防水网。

优选地，所述盖板的下侧侧壁固定连接有两个对称设置的插杆，且安装壳体的两侧均设有与插杆匹配设置的插槽。

优选地，所述固定机构包括两个对称设置的夹板，且两个夹板分别位于调压器主体的两侧，所述放置板上设有与两个夹板匹配设置的条形开口，所述条形开口的两侧内壁均设有水平设置的伸缩连接杆，且两个伸缩连接杆相对的一侧侧壁均与夹板的侧壁活动卡接，所述放置板上设有与两个夹板匹配设置的滑动锁块。

优选地，所述安装壳体的两侧均设有滑板，且两个滑板上均设有与放置板匹配设置的滑槽，两个所述滑槽内均设有竖直设置的限位杆，且放置板的两端均套设在限位杆上。

本实用新型中有益效果如下：

1、外部气体通过第二防尘网及防水网进行过滤后进入安装壳体中，换气泵能够将安装壳体内部气体抽吸至第一换气板中，安装壳体内部气体通过第一防尘网过滤后输送至换气泵中，对安装壳体内的空气进行交换；

2、伸缩气缸能够带动放置板在竖直方向上运动，对调压器主体的工作高度进行调节，两个夹板能够在条形开口内运动，从而对不同尺寸的调压器主体进行固定，伸缩连接杆的加装使夹板的运动状态更加稳定，滑动锁块能够将夹板锁紧，保证调压器主体放置状态稳定。