[实用新型]一种超低架桥机用起重小车

说明书

一种超低架桥机用起重小车，属于架桥机设备技术领域；定滑轮组总成、平衡滑轮组、左卷扬机组、右卷扬机组、传动齿轮箱、卷扬机驱动电机和末端制动器的高度均在前车架和后车架的高度之内，实现本实用新型整的整体高度低于现有起重小车，使架桥机的整体高度降低；前防撞块和后防撞块起到对前车架和后车架在运行时的防撞保护作用，末端制动器控制制动卡钳，使制动卡钳卡住刹车盘，实现左卷扬机组和右卷扬机组的制动效果；通过平衡滑轮组使左卷扬机组、左定滑轮组与左动滑轮组上的钢缆绳与右卷扬机组、右定滑轮组与右动滑轮组上的钢缆绳相互之间固定平衡；若干吊孔使吊梁扁担能够穿入更多的吊绳，保证起到物的安全。

技术领域

本实用新型属于架桥机设备技术领域，具体是涉及一种超低架桥机用起重小车。

背景技术

随着我国经济建设的需要，中国路桥公路的迅速发展，桥梁施工也越来越多，架桥机作为施工中的大型特种设备，已经成为高速公路桥梁施工中不可或缺的关键性设备。

但是，新桥梁在架设过程中，会遇到不同的工况，当架桥机通过涵洞或在已架设桥梁下作业时，因工作环境高度的限制使现有架桥机无法完成正常架梁，现有架桥机的起重卷扬机设于起重小车的上方，这导致起重小车的高度太高，无法在限高环境下使用。

发明内容

本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种超低架桥机用起重小车。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种超低架桥机用起重小车，包括前车架和后车架，其特征在于所述后车架的左右两端均设有后防撞块，所述前车架的左右两端均设有支撑杆，所述支撑杆的外端设有前防撞块，所述前车架和后车架内部的底侧均设有移动轮组，所述前车架的前侧和后车架的后侧均设有移动轮驱动电机，所述移动轮驱动电机通过传动齿轮与移动轮组传动连接，所述前车架中部的左后侧与后车架中部的左前侧之间设有左车架连接板，所述前车架中部的右后侧与后车架中部的右前侧之间设有右车架连接板，所述左车架连接板与右车架连接板之间的中部设有定滑轮组总成，所述定滑轮组总成包括左定滑轮组和右定滑轮组，所述左定滑轮组和右定滑轮组的前侧设有前滑轮固定板，所述左定滑轮组和右定滑轮组的后侧设有后滑轮固定板，所述前滑轮固定板与后滑轮固定板之间的左侧设有左定滑轮轴，所述前滑轮固定板与后滑轮固定板之间的右侧设有右定滑轮轴，所述左定滑轮组设于左定滑轮轴上，所述右定滑轮组设于右定滑轮轴上，所述左定滑轮组和右定滑轮组均由若干个滑轮组成，所述左定滑轮组与右定滑轮组的滑轮数相同，所述前滑轮固定板的前方设有平衡滑轮固定板，所述平衡滑轮固定板与前滑轮固定板之间的中部设有平衡滑轮轴，所述平衡滑轮轴上设有平衡滑轮组，所述左车架连接板的左侧设有左卷扬机组，所述右车架连接板的右侧设有右卷扬机组，所述左卷扬机组和右卷扬机组的前侧均设有第一固定板，所述左卷扬机组和右卷扬机组的后侧均设有第二固定板，所述第一固定板外端部的前侧设有传动齿轮箱，所述传动齿轮箱的前侧设有卷扬机驱动电机，所述卷扬机驱动电机的输出轴与传动齿轮箱连接，所述传动齿轮箱的后侧设有齿轮箱输出轴，所述齿轮箱输出轴的后端部穿过第一固定板，所述齿轮箱输出轴的后端部设有输出小齿轮，所述第一固定板和第二固定板之间设有卷扬机组固定轴，位于第一固定板的后侧在所述卷扬机固定轴的前端部设有大齿轮，所述大齿轮与输出小齿轮相互啮合，所述左卷扬机组设于左车架连接板左方的卷扬机组固定轴上，所述右卷扬机组设于右车架连接板右方的卷扬机组固定轴上，位于第二固定板的前侧在所述卷扬机组固定轴的后端部设有刹车盘，所述第二固定板的后侧设有后支撑架，所述后支撑架的后端与后车架固定连接，所述后支撑架的前端与第二固定板固定连接，所述第一固定板的前侧设有前支撑架，所述前支撑架的前侧与前车架固定连接，所述前支撑架的后侧与第一固定板固定连接，所述后车架左右两端的前侧均设有安装架，所述安装架的前侧设有末端制动器，所述末端制动器的内侧设有制动卡钳，所述制动卡钳的钳口设于刹车盘上。