[实用新型]一种排气容腔加大的降噪结构机架有效
申请号: | 201922394449.1 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211448952U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 邱建明;周继辉;熊良根 | 申请(专利权)人: | 浙江麦迪制冷科技股份有限公司 |
主分类号: | F04B39/00 | 分类号: | F04B39/00;F04B39/12 |
代理公司: | 浙江永鼎律师事务所 33233 | 代理人: | 陆永强 |
地址: | 310000 浙江省杭州市余杭区*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 排气 加大 结构 机架 | ||
本实用新型公开了一种排气容腔加大的降噪结构机架,涉及压缩机技术领域,包括机架本体以及设置在机架本体上的排气容腔,所述排气容腔的顶部开口处设置有密封盖,所述密封盖与排气容腔之间采用金属冲压的方式密封固定,所述密封盖与排气容腔之间设置有密封垫圈,密封垫圈采用钢垫,所述密封盖的顶部设置成弧形,且在排气容腔的内部设置凸缘部分。相较于传统的机架机构,本实用新型去掉排气容腔内的螺栓连接部分,增加了排气容腔内的空间,从而达到了进气与排气时降噪的目的,减少压缩机工作时的噪音,优化了压缩机的工作环境。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,具体为一种排气容腔加大的降噪结构机架。
背景技术
在压缩机的内部,通常都会设置一根S管用来吸气并设置机架,S管的入口段与机架上的一个腔室进行连通。传统的机架密封腔室,一般都是在顶部采用螺栓螺纹安装一个盖板从而达到密封的效果。但是采用这样的密封方式,就需要在腔室的内部设置一个凸起的螺纹连接部,用来与螺杆进行连接。如图1所示,图1中6是现有机架上的密封腔室,5是现有技术中密封腔室用来连接盖板的螺纹连接部,由于5的存在会导致密封腔内的空间变小,这样就会导致压缩机工作时的噪音比较大,影响压缩机的工作环境,导致冰箱工作时一直有较大的噪音。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种排气容腔加大的降噪结构机架,使用后可以减少压缩机工作时的噪音。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种排气容腔加大的降噪结构机架,包括机架本体以及设置在机架本体上的排气容腔,所述排气容腔的顶部开口处设置有密封盖,所示密封盖与排气容腔之间采用金属冲压的方式密封固定。
优选的,所述密封盖与排气容腔之间设置有密封垫圈,密封垫圈采用钢垫。
优选的,所述密封盖的顶部设置成弧形,且在排气容腔的内部设置凸缘部分。
本实用新型提供了一种排气容腔加大的降噪结构机架,具备以下有益效果:该排气容腔加大的降噪结构机架,相较于传统的机架机构,去掉排气容腔内的螺栓连接部分,增加了排气容腔内的空间,因排气容腔为封闭状态,使其变成共振腔,从而达到了进气与排气时降噪的目的,减少压缩机工作时的噪音,优化了压缩机的工作环境。
附图说明
图1为现有技术中机架的一种结构示意图;
图2为现有技术中密封盖的一种结构示意图;
图3为本实用新型的一种结构示意图;
图4为本实用新型机架的一种结构示意图;
图5为本实用新型密封盖的一种结构示意图;
图6为本实用新型用于压缩机后的一种装配结构示意图。
图中:1机架本体、2排气容腔、3密封盖、4密封垫圈、5螺纹连接部、6传统机架的密封腔结构、7传统机架上的密封盖机构、8传统机架上的螺纹连接柱、9压缩机壳体、10S管、11消音器、12压缩机驱动机构、13抽压机构、14出气腔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
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