[实用新型]电子车钥匙和电动车辆有效

专利信息
申请号: 201922394706.1 申请日: 2019-12-25
公开(公告)号: CN210924704U 公开(公告)日: 2020-07-03
发明(设计)人: 杨磊;宋苏晨 申请(专利权)人: 上海钧正网络科技有限公司
主分类号: G07C9/00 分类号: G07C9/00;B62H5/00
代理公司: 上海唯源专利代理有限公司 31229 代理人: 汪家瀚
地址: 201199 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 电子 钥匙 电动 车辆
【说明书】:

实用新型公开了电子车钥匙和电动车辆,其包括:钥匙外壳,其内置有PCB模组;连接器,其连接所述PCB模组;其中,所述PCB模组包括:无线通信模块,其接收开锁控制指令或关锁控制指令;控制模块,其连接所述无线通信模块;开关模块,其连接并受控于所述控制模块;所述开关模块在无线通信模块收到开锁控制指令的情况下受控打开,以向受控车辆的整车电装部件输出等同于主电池电压的电源,或在无线通信模块收到关锁控制指令的情况下受控关闭,以不向受控车辆的整车电装部件输出所述电源。本实用新型将无线车钥匙应用到电动车上,用户可以通过手机来控制车辆的开锁和关锁,方便又智能。

技术领域

本实用新型涉及电动车技术领域,尤其涉及电子车钥匙和电动车辆。

背景技术

近些年科学技术飞速发展,越来越多的产品开始使用智能钥匙,如密码钥匙、指纹钥匙、虹膜钥匙等等,传统金属钥匙因为其携带不方便,丢失无法找回等等痛点、难点,不断被市场淘汰。

我国目前是世界上两轮电动车最大的存量国,然而在新国标推行之前,电动车市场相当不规范,很多商家和用户为了增加续航里程、提高车速,私自改装电动车,这就可能导致了电机、控制器、电池往往不是工作在设计人员预期的环境中,同时由于私自改装车辆,使车辆的防水性能受到影响,使电动车的管理难上加难。

因此,如何设计一种安全又智能的电动车钥匙,对风险进行预警并第一时间通知客户,成为本领域亟需解决的技术问题。

实用新型内容

有鉴于现有技术的上述缺陷,本实用新型内容提供电子车钥匙和电动车辆,来解决现有技术中车钥匙不够智能和安全的技术问题。

为实现上述目的,本实用新型提供了一种电子车钥匙,其包括:钥匙外壳,其内置有PCB模组;连接器,与所述PCB模组连接;其中,所述PCB模组包括:无线通信模块,用于接收开锁控制指令或关锁控制指令;控制模块,与所述无线通信模块连接;开关模块,与所述控制模块连接并受控于所述控制模块;所述开关模块在无线通信模块收到开锁控制指令的情况下受控打开,以向受控车辆输出等同于主电池电压的电源,或在无线通信模块收到关锁控制指令的情况下受控关闭,以不向受控车辆输出所述电源。

在本实用新型的较佳实施方式中,所述电子车钥匙还包括:振动检测模块,集成于所述PCB模组上并与所述控制模块连接,用于检测车辆的振动状态;报警提示模块,集成于所述PCB模组上并与所述控制模块连接;其中,所述控制模块接收来自振动检测模块检测到的车辆振动信息,并在检测到车辆关锁后出现振动的情况下,控制报警提示模块发出防盗报警提示信号。

在本实用新型的另一较佳实施方式中,所述报警提示模块为扬声器、指示灯、振动器或者显示屏中的至少一种。

在本实用新型的另一较佳实施方式中,所述电子车钥匙内置有充电电池。

在本实用新型的另一较佳实施方式中,所述无线通信模块为SIM卡、3G/4G/5G通信模块、Wi-Fi通信模块、蓝牙通信模块、ZigBee通信模块、NB-IoT通信模块及LoRa通信模块中的任意一种或多种的组合。

在本实用新型的另一较佳实施方式中,所述控制模块为MCU控制器、ARM控制器、FPGA控制器、SoC控制器、DSP控制器中的任意一种或多种的组合。

在本实用新型的另一较佳实施方式中,所述开关模块包括MOS管和/或三极管。

在本实用新型的另一较佳实施方式中,所述电子车钥匙还包括:定位模块,用于对受控车辆进行实时定位,并将定位信息通过所述无线通信模块发送至外部设备。

为实现上述目的,本实用新型还提供一种电动车辆,其包括:车辆本体,其内设有车辆主电池;还包括所述电子车钥匙;其中,所述电子车钥匙可拆卸地设于所述车辆本体,并通过连接器与所述车辆主电池相连,

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