[实用新型]一种泡沫轻质土拓宽路基结构

说明书

本实用新型涉及一种泡沫轻质土拓宽路基结构，属于道路建筑技术领域，其技术方案要点，包括，原路基；设置在原路基两侧的拓宽路基，所述拓宽路基由下至上依次包括：铺设于地基基坑底部的碎石垫层、泡沫轻质土层以及路面层，所述原路基与拓宽路基的连接处呈阶梯状，所述原路基两侧的各层台阶平面上设置有用于加强原路基与拓宽路基连接强度的连接组件，本实用新型能够调整路基的不均匀沉降量，降低了路基结构的拉应力和剪应力，减少原路基与拓宽路基的沉降差，从而减少地基沉降发生的情况。

技术领域

本实用新型涉及道路建筑的技术领域，尤其是涉及一种泡沫轻质土拓宽路基结构。

背景技术

泡沫轻质土是将泡沫与水泥浆均匀混合搅拌成流体，并最终凝固成型的一种含有大量封闭气孔的人造轻型填筑材料。泡沫轻质土代替填土填石路堤可减轻地基所受永久荷载，减少地基不均匀沉降。

现在工程改扩建设计中，不可避免会遇到路基拓宽，在路基拓宽工程中，新路基路面的自重荷载和车辆荷载作用下，新地基产生的沉降将远高于老地基，新老地基的差异沉降将映射至路面表面，增大道路横断面变坡率，严重时产生路面纵向开裂甚至路基失稳问题，威胁行车的舒适性和安全性。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的之一是提供一种泡沫轻质土拓宽路基结构，能够调整路基的不均匀沉降量，降低了路基结构的拉应力和剪应力，减少原路基与拓宽路基的沉降差，从而减少地基沉降发生的情况。

本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种泡沫轻质土拓宽路基结构，包括，原路基；设置在原路基两侧的拓宽路基，所述拓宽路基由下至上依次包括：铺设于地基基坑底部的碎石垫层、泡沫轻质土层以及路面层，所述原路基与拓宽路基的连接处呈阶梯状，所述原路基两侧的各层台阶平面上设置有用于加强原路基与拓宽路基连接强度的连接组件。

通过采用上述技术方案，连接组件能够加强原路基与拓宽路基之间的连接强度，减少两者之间的缝隙，同时也减少两者之间的沉降差，此外，拓宽路基利用碎石垫层为底层，能够减少地基应力的集中，调整了路基的不均匀沉降量，降低了路基结构的拉应力和剪应力，再利用泡沫轻质土层为主要部分，从而减少地基沉降的可能，大大提高了其安全指数。

本实用新型进一步配置为：所述连接组件包括，垂直设置在原路基两侧的各层台阶平面上的若干个锚固桩，所述各锚固桩沿原路基的台阶面纵向方向间隔设置。

通过采用上述技术方案，锚固桩能够加强原路基与拓宽路基之间的连接强度，减少两者之间的沉降差，进而减少地基沉降的可能，提高安全系数。

本实用新型进一步配置为：所述泡沫轻质土分层浇筑在碎石垫层上，相邻的所述泡沫轻质土分层之间设置有镀锌铁丝网。

通过采用上述技术方案，泡沫轻质土路基属于大体积混凝土施工，分层浇筑能够降低混凝土的水热化，减少泡沫轻质土层出现温度裂缝的可能，且设置在相邻的两泡沫轻质土分层之间的镀锌铁丝网能够协调路基结构各部分的变形量，使受力均匀。

本实用新型进一步配置为：相邻的所述泡沫轻质土分层之间通过土钉相固定。

通过采用上述技术方案，土钉能够加强相邻的两泡沫轻质土分层之间的的连接强度。

本实用新型进一步配置为：所述泡沫轻质土层内沿纵向设有变形缝，所述变形缝的宽度为0.8 cm~1.5 cm。

通过采用上述技术方案，设置变形缝，使得泡沫轻质土每隔一段距离就存在一定的缝隙，从而允许泡沫轻质土路基发生少许的收缩膨胀及不均匀沉降的情况。

本实用新型进一步配置为：所述变形缝内设置有用于缓冲的橡胶条。

通过采用上述技术方案，橡胶条本身具有弹性，能够有效减少泡沫轻质土路基在温缩变形引起温度应力的情况。