[实用新型]一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构

说明书

本实用新型涉及输入电铁塔升降设备技术领域，且公开了一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构，包括滑轨本体，所述滑轨本体的顶部活动安装有插杆，所述插杆的正面开设有滑槽，所述滑轨本体的正面固定安装有固定板，所述固定板的正面固定安装有限位杆，所述滑轨本体的左右两侧均固定安装有安装板，两个所述安装板的背面之间固定安装有连接板，两个所述安装板的正面均开设有凹槽。该输入电铁塔升降设备用导轨安装结构，通过设置安装板，整个滑轨安装过程较为简单，可实现快速安装，减少了电力工作人员高空作业的时间，降低了升降设备安装的危险性，在升降设备工作的时候更加稳定，不会出现轻易脱落的情况。

技术领域

本实用新型涉及输入电铁塔升降设备技术领域，具体为一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构。

背景技术

输电塔则是架空线路的支撑点，在输电塔上架设一个回路则是单回路输电塔，在输电塔上架设两个回路则是双回路输电塔，单回路就是指一个负荷有一个供电电源的回路，双回路就是指一个负荷有2个供电电源的回路，一般，对供电可靠性要求高的企业，或地区重要变电站，均采用双回线供电，这样可保护其中一个电源因故停电，另一个电源可继续供电，但对一般的对供电可靠性要求不高的中小用户往往采用单电源供电。

输入电铁塔上需要安装升降设备，升降设备在安装的时候需要将导轨安装于输入电铁塔上，但是传统的导轨安装结构安装起来较为复杂，需要采用复杂的结构进行固定，在高空作业的时候一个个的扭动螺栓需要较长的时间，增加了输入电铁塔安装升降设备的危险性，而且滑轨固定不够紧固，滑轨与滑块之间容易脱离，故而提出一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构，具备方便安装和固定紧固等优点，解决了传统的导轨安装结构安装起来较为复杂，需要采用复杂的结构进行固定，在高空作业的时候一个个的扭动螺栓需要较长的时间，增加了输入电铁塔安装升降设备的危险性，而且滑轨固定不够紧固，滑轨与滑块之间容易脱离的问题。

(二)技术方案

为实现上述方便安装和固定紧固的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构，包括滑轨本体，所述滑轨本体的顶部活动安装有插杆，所述插杆的正面开设有滑槽，所述滑轨本体的正面固定安装有固定板，所述固定板的正面固定安装有限位杆，所述滑轨本体的左右两侧均固定安装有安装板，两个所述安装板的背面之间固定安装有连接板，两个所述安装板的正面均开设有凹槽，所述连接板正面的左右两侧均活动安装有卡板，所述滑轨本体的左右两侧均固定安装有安装块，两个所述安装块的正面均螺纹连接有螺纹杆，所述连接板正面的左右两侧均固定安装有转轴，两个所述转轴的内部均固定安装有扭簧，所述连接板的正面固定安装有固定杆，所述安装板的背面开设有卡槽，所述滑轨本体内壁的左右两侧均开设有支撑槽，所述连接板的正面且位于固定杆的右侧固定安装有支撑杆，所述滑轨本体的背面开设有插槽。

优选的，所述滑槽的长度与插杆的长度相同，所述固定板呈等距离排列于滑轨本体的正面。

优选的，所述限位杆的背面贯穿固定板并延伸至滑槽的内部，所述卡板活动安装于凹槽的内部。

优选的，所述螺纹杆的背面贯穿安装块并延伸至安装块的背面，所述卡板的背面卡接于转轴的内部，所述扭簧与卡板固定连接。

优选的，所述固定杆活动安装于卡槽的内部，所述插杆活动安装于支撑槽的内部。

优选的，所述支撑杆活动安装于插槽的内部，所述连接板的宽度大于两个安装板之间的距离。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种输入电铁塔升降设备用导轨安装结构，具备以下有益效果：