[实用新型]一种汽车灯灯泡防漏光结构

说明书

本实用新型公开了一种汽车灯灯泡防漏光结构，包括外壳结构、安装环、玻璃、聚光结构和加强结构，所述玻璃的一侧活动连接有外壳结构，所述外壳结构内部的一侧固定连接有安装环，所述安装环的一侧固定连接有安装块，且安装块的一侧活动连接有聚光结构，所述聚光结构的内部设置有加强结构，所述安装块的一侧活动连接有灯泡。本实用新型通过在第一聚光板的一侧活动连接有第二聚光板，第一聚光板和第二聚光板构成滑动结构，第一聚光板可在第二聚光板外侧滑动，这样就可以调整聚光结构的长度，当聚光结构的长度到合适的长度时，拧紧第一聚光板两端的固定连接就可以固定聚光结构，以此来达成装置可以调整聚光结构的目的。

技术领域

本实用新型涉及汽车零件技术领域，具体为一种汽车灯灯泡防漏光结构。

背景技术

车灯就是指车辆上的灯具，车灯是车辆夜间行驶的照明工具，同时也是发出各种车辆行驶信号的提示工具，车灯一般分为前照灯、尾灯、转向灯等，现在随着车辆越来越多，会车灯的需求越来越多，一些车灯需要解决漏光的问题，因此就需要一种汽车灯灯泡防漏光结构。

在实现本实用新型的过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：

（1）传统的汽车灯灯泡防漏光结构不能调整聚光结构的长度，不能适应不同的情况；

（2）传统的汽车灯灯泡防漏光结构强度不足，装置容易出现损坏，影响使用；

（3）传统的汽车灯灯泡防漏光结构不能进行拆装，装置出现损坏难以维修。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车灯灯泡防漏光结构，以解决上述背景技术中提出汽车灯灯泡防漏光结构不能调整聚光结构的长度、结构强度不足和不能进行拆装的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车灯灯泡防漏光结构，包括外壳结构、安装环、玻璃、聚光结构和加强结构，所述玻璃的一侧活动连接有外壳结构，所述外壳结构内部的一侧固定连接有安装环，所述安装环的一侧固定连接有安装块，且安装块的一侧活动连接有聚光结构，所述聚光结构的内部设置有加强结构，所述安装块的一侧活动连接有灯泡。

优选的，所述外壳结构的内部依次设置有底板、顶板、第一侧板和第二侧板，底板顶端的一侧活动连接有第一侧板，底板顶端的两端均活动连接有第二侧板，第二侧板的顶端活动连接有顶板。

优选的，所述顶板的一侧设置有卡槽，玻璃的一侧固定连接有和卡槽向对应的卡块，且卡槽的外径大于卡块的内径，顶板和玻璃构成卡合结构。

优选的，所述聚光结构的内部依次设置有第一聚光板、固定螺丝和第二聚光板，第一聚光板的一侧活动连接有第二聚光板，且第二聚光板的两端均活动连接有固定螺丝。

优选的，所述固定螺丝的外侧壁上均匀设置有外螺纹，第一聚光板的内侧壁上均匀设置有与外螺纹相互配合的内螺纹，固定螺丝与第一聚光板为螺纹连接。

优选的，所述加强结构的内部依次设置有第一加强层、加强筋和第二加强层，第一加强层的顶端固定连接有加强筋，加强筋的顶端固定连接有第二加强层。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车灯灯泡防漏光结构不仅实现了防漏光结构可以调整聚光结构的长度的目的，实现了加强防漏光结构结构的目的，而且实现了防漏光结构可以拆装的目的；

（1）通过在第一聚光板的一侧活动连接有第二聚光板，第一聚光板和第二聚光板构成滑动结构，第一聚光板可在第二聚光板外侧滑动，这样就可以调整聚光结构的长度，当聚光结构的长度到合适的长度时，拧紧第一聚光板两端的固定连接就可以固定聚光结构，以此来达成装置可以调整聚光结构的目的；