[实用新型]一种设备运输装架有效
申请号: | 201922396392.9 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211392299U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 王妍;韩钢;邢同旺;张学斌 | 申请(专利权)人: | 中核(天津)机械有限公司 |
主分类号: | B65D61/00 | 分类号: | B65D61/00 |
代理公司: | 天津市宗欣专利商标代理有限公司 12103 | 代理人: | 胡恩河 |
地址: | 300300 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 设备 运输 | ||
本实用新型公开了一种设备运输装架,包括底座以及固定在底座两侧的支架,每侧支架的顶端均设有一对支撑结构,所述支撑结构包括通过联杆连接的两组支撑组件;所述支撑组件包括固定在支架上的安装套,安装套内设有阶梯轴,阶梯轴的小径端上套有压缩弹簧并与直线轴承相连;所述阶梯轴的上端设有支撑杆,支撑杆的尾端通过联杆与另一组支撑组件中的支撑杆连接,支撑杆的头端上固定有挂轴;所述支撑杆上还设有联动把手。本实用新型装架与设备为点接触,减小了表面磨损;同时增加了设备与装架之间间隙避免磕碰。本实用新型无需人员参与装卸,提高搬运效率,避免人员安全隐患。
技术领域
本实用新型属于运输装架领域,具体是一种设备运输装架。
背景技术
原设备运输装架设计存在一些问题,设备与运输装架为面对面硬接触造成表面磨损,设备与装架之间间隙小易造成磕碰,装卸时需要操作人员装配存在安全隐患。为解决上述问题,基于原设备运输装架设计缺点、运输车尺寸和设备结构特点,设计新型设备运输装架。
实用新型内容
本实用新型就是为了解决上述技术问题,所提供了一种设备运输装架。
本实用新型是按照以下技术方案实现的。
一种设备运输装架,包括底座以及固定在底座两侧的支架,每侧支架的顶端均设有一对支撑结构,所述支撑结构包括通过联杆连接的两组支撑组件;所述支撑组件包括固定在支架上的安装套,安装套内设有阶梯轴,阶梯轴的小径端上套有压缩弹簧并与直线轴承相连;所述阶梯轴的上端设有支撑杆,支撑杆的尾端通过联杆与另一组支撑组件中的支撑杆连接,支撑杆的头端上固定有挂轴;所述支撑杆上还设有联动把手。
进一步的,所述安装套与阶梯轴之间设有轴套。
进一步的,所述支撑杆与水平面平行设置。
进一步的,所述支撑杆的一端通过联杆与同一支撑结构中的另一组支撑组件中的支撑杆连接。
进一步的,所述阶梯轴、压缩弹簧和直线轴承共轴线。
进一步的,所述联杆与水平面平行设置。
进一步的,所述挂轴表面设有硅胶层。
进一步的,所述支撑杆上表面设有硅胶层。
本实用新型具有的优点和有益效果是:
本实用新型基于原设备运输装架设计缺点、运输车尺寸和设备结构特点,设计了新型设备运输装架。本实用新型装架与设备为点接触,减小了表面磨损;同时增加了设备与装架之间间隙避免磕碰。本实用新型无需人员参与装卸,提高搬运效率,避免人员安全隐患;接触处使用硅胶包裹防止磕碰磨损。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图。
其中,1.挂轴;2.直线轴承;3.压缩弹簧;4.支架;5.联动把手;6. 联杆;7.底座;8.阶梯轴;9.轴套;10.安装套;11.支撑杆。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型进行详细的说明。
如图1-2所示,一种设备运输装架,包括底座7以及固定在底座7两侧的支架4,每侧支架4的顶端均设有一对支撑结构,所述支撑结构包括通过联杆6连接的两组支撑组件;所述支撑组件包括固定在支架4上的安装套10,安装套10内设有阶梯轴8,阶梯轴8的小径端上套有压缩弹簧3并与直线轴承2相连;所述阶梯轴8的上端设有支撑杆11,支撑杆11的尾端通过联杆6与另一组支撑组件中的支撑杆连接,支撑杆11的头端上固定有挂轴1;所述支撑杆1上还设有联动把手5。
所述安装套10与阶梯轴8之间设有轴套9。
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