[实用新型]一种可斜躺的带桌板的座椅

说明书

本实用新型涉及列车座椅的技术领域，是一种可斜躺的带桌板的座椅。包括：基座，坐椅骨架，连接轴，靠背骨架，连接件，导轨，卡锁器，伸缩杆，桌板。坐椅骨架的后端通过连接轴与靠背骨架的下端可旋转的连接；靠背骨架通过支承位与连接件的上端可旋转的连接，支承位位于靠背骨架的1/4高度处；连接件的下端通过轴承与基座可旋转的连接；坐椅骨架通过设置在两侧的导轨与基座可前后滑动的连接；基座两侧设置有扶手，扶手套接有伸缩杆，伸缩杆可向前伸出；桌板可拆卸的固定在伸缩杆上。有益技术效果：1）明显减少了占用后排乘客的空间，可有效减缓后排乘客的不舒适感，且，操作简单方便。2）桌板可前后移动，可拆卸。

技术领域

本实用新型涉及列车座椅的技术领域，是一种可斜躺的带桌板的座椅。

背景技术

现有的动车座椅展开时，会给后排乘客造成明显不适影响；另外，现有动车座椅上的桌板展开时只有一种状态，无法调节位置，不能很好的适用不同乘客的需求。设计一种新型列车座椅，更有效的利用列车内的空间，以适合现代高速列车的发展，满足人民的需要，是时之所需。

发明内容

为了改进现有动车座椅的一些不足，本实用新型提出了一种可斜躺的带桌板的座椅，包括：基座，坐椅骨架，连接轴，靠背骨架，连接件，导轨，卡锁器，伸缩杆，桌板。

所述坐椅骨架的后端通过连接轴与靠背骨架的下端可旋转的连接；所述靠背骨架通过支承位与连接件的上端可旋转的连接，支承位位于靠背骨架的1/3至1/5高度处，优选1/4高度处；所述连接件的下端通过轴承与基座可旋转的连接，轴承设置在基座的后横梁上；所述坐椅骨架通过设置在两侧的导轨与基座可前后滑动的连接；卡锁器可锁紧导轨，以限制坐椅骨架前后滑动。

所述基座的左右两侧各设置有扶手，扶手内套接有伸缩杆，伸缩杆可向前伸出一定长度；桌板可拆卸的固定在伸缩杆和扶手上，桌板可随伸缩杆前后移动。

本实用新型的有益技术效果：1），当靠背骨架由直立逐渐转变到最大倾斜角度时，其上端向后移动的同时，其下端也在向前移动，从而明显减少了占用后排乘客的空间，可有效减缓后排乘客的不舒适感；且，坐椅骨架与靠背骨架是可旋转的连接的，乘客只需要前后滑动坐椅骨架，就可调节靠背骨架的倾斜角度，操作简单方便。2），桌板可固定在与扶手套接的伸缩杆上，乘客可前后调节桌板的位置以更好的适应自己的需要，桌板在闲置时还可以拆走以提高乘客的空间和舒适感。

附图说明

图1 本实用新型整体图。

图2 本实用新型斜躺状态各组件结构图。

图3 为图2本实用新型2斜躺状态分解图。

图4 卡锁器及相关组件结构图。

图5 桌板及相关组件结构图。

图6 桌板闲置时放置位置示意图。

图7 本实用新型直坐状态示意图。

图8 本实用新型斜躺状态示意图。

图9 斜躺状态下本实用新型与现有座椅对比图。

图中，10基座，12轴承，14前横梁，16后横梁，18扶手，20坐椅骨架，22软质座垫，24限位体，26连接轴，30靠背骨架，32软质靠垫，34支承位，40连接件， 50导轨，52凸条，54凹槽，56卡口，60卡锁器，62 J型铁，64卡齿，66按钮，68弹簧，70桌板，72上磁条，74前限位凸点，76后限位凸点，78磁铁，80伸缩杆，82下磁条，84限位凹坑，86头部。

具体实施方式

下面，结合附图1-9进一步说明所述一种可斜躺的带桌板的技术特征。

如图1所示，描述了本实用新型的整体特征。