[实用新型]一种钢管表面凹陷修复装置有效
申请号: | 201922396706.5 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211757762U | 公开(公告)日: | 2020-10-27 |
发明(设计)人: | 曲涛 | 申请(专利权)人: | 常熟华新特殊钢有限公司 |
主分类号: | B21D3/14 | 分类号: | B21D3/14;B21C51/00 |
代理公司: | 苏州创策知识产权代理有限公司 32322 | 代理人: | 范圆圆 |
地址: | 215519 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 钢管 表面 凹陷 修复 装置 | ||
本实用新型提供了一种钢管表面凹陷修复装置,包括气缸,气缸的两端滑动设置有两个顶杆;顶杆的内端固定有用于防止气缸泄露的密封板,外端则固定有安装座;安装座上可拆卸安装有修复模具,安装座靠近修复模具的一侧安装有红外线测距仪,修复模具上开设有对应的通光孔;两个密封板之间的气缸侧壁上设有与外部进气管连接的进气口;可根据钢管内径更换修复模具,使修复模具能与钢管内壁完全贴合,方便施力;同时利用红外线测距仪对钢管凹陷处进行测距定位,从而控制安装座的升降高度,保证了修复质量。
技术领域
本实用新型涉及钢管加工领域,具体涉及一种钢管表面凹陷修复装置。
背景技术
钢管在加工过程中,因带钢原始缺陷或传送、转运、吊装等活动产生的碰撞等原因,一些钢管表面常常会出现凹陷,凹陷超出允许误差范围时,必须进行矫正修复,否则会影响成品质量。
现有的钢管表面凹陷修复装置,在修复不同内径的钢管时其修复模具的弧度难以与钢管的内壁完全贴合,因此对凹陷处进行修复时容易施力不均,使凹陷处无法完全修复或修复过度造成凹陷附近的管体膨胀。
实用新型内容
针对上述技术问题,本实用新型提供了一种结构简单、操作便捷的钢管表面凹陷修复装置。
一种钢管表面凹陷修复装置,包括气缸,所述气缸的两端对称设置有两个顶杆;所述顶杆与所述气缸滑动配合,顶杆位于气缸内的一端固定有用于防止气缸泄露的密封板,顶杆位于气缸外的一端则固定有安装座;两个安装座上均可拆卸安装有修复模具,安装座靠近修复模具的一侧安装有红外线测距仪,所述修复模具上开设有供红外线穿过的通光孔;所述气缸的侧壁上设有与外部进气管连接的进气口,所述进气口设于两个密封板之间。
优选的,所述修复模具上设有与所述安装座相适配的安装槽,所述安装槽的两侧对称设置有安装孔以及锁紧螺栓,所述锁紧螺栓穿过安装孔与所述安装座螺纹连接。
优选的,所述进气口的外侧安装有锁紧螺套,所述锁紧螺套内设有与外部进气管螺纹配合的内螺纹。
本实用新型的有益效果是:1、将修复模具与安装座可拆卸连接,可根据待修复的钢管内径更换不同型号的修复模具,使修复模具在修复时能与钢管内壁完全贴合,方便施力;2、在安装座上设置红外线测距仪,利用红外线测距仪对钢管的表面凹陷处进行测距定位,并方便控制安装座的升降高度,从而提高修复精度,保证了修复质量。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1为本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2为本实用新型实施例的正剖视图;
图3为本实用新型实施例中气缸的侧剖视图;
图中数字表示:
1、气缸2、顶杆3、密封板4、安装座5、修复模具6、安装槽
7、安装孔8、锁紧螺栓9、钢管10、进气口11、锁紧螺套
12、进气管13、红外线测距仪14、通光孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的描述中,需要理解的是,术语中“上”、“下”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了方便描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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