[实用新型]无刷同步电动机旋转励磁控制装置

说明书

本实用新型提供了一种无刷同步电动机旋转励磁控制装置，属于电动机旋转励磁控制装置技术领域。主回路包括三相半控桥式整流电路和起动回路，整流电路由三只旋转整流装置组成，起动回路由旋转启动装置和六只RF型旋转起动灭磁电阻组成，受控于旋转励磁系统控制装置，在电机起动和在整步异步驱动过程中，启动装置的可控硅导通阀值为低定值，使RF灭磁电阻完全接入电动机转子回路；在电机正常运行中，启动装置灭磁的可控硅导通阀值被设定为高定值，本实用新型效果：滑差检测准确率100％，实现准角投励。并配有零压计时投励环节，确保在电机轻载或空载启动时可靠投励；启动电阻在正常运行时不带电，受干扰等原因造成误开通时，控制电路会自动关断灭磁电阻。

技术领域

本实用新型涉及一种无刷同步电动机旋转励磁控制装置，属于电动机旋转励磁控制装置技术领域。

背景技术

对照目前国内无刷同步电动机旋转励磁控制装置主要产品存在下列问题和缺点：

1、无刷同步电动机旋转励磁控制装置需要预知主电机励磁电压，根据不同电压设计控制电源，励磁电压差别比较大的情况下，控制盒不能互换。控制盒内部采用变压器降压方式，电压工作范围很窄。

2、无刷同步电动机旋转励磁控制装置实测工作电压从交流AC24V开始能够正常工作，内部采用一个开关电源，电源负荷大，工作电压范围窄。

3、无刷同步电动机旋转励磁控制装置滑差检测回路基本不起作用，完全靠时间投励，且定时投励时间设计的很长，电机从启动2-3秒已经进入亚同步速，延时30多秒后才投励，投励冲击严重。

4、无刷同步电动机旋转励磁控制装置滑差检测在轻载，空载电机启动时不灵敏，最后靠时间投励，时间设置也很长。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决上述现有技术存在的问题，进而提供一种无刷同步电动机旋转励磁控制装置。

本实用新型的目的是通过以下技术方案实现的：

一种无刷同步电动机旋转励磁控制装置，包括：灭磁电阻、整流装置、启动装置和控制装置，主回路包括三相半控桥式整流电路和起动回路，整流电路由三只旋转整流装置组成，起动回路由旋转启动装置和六只RF型旋转起动灭磁电阻组成，受控于旋转励磁系统控制装置，在电机起动和在整步异步驱动过程中，启动装置的可控硅导通阀值为低定值，使RF灭磁电阻完全接入电动机转子回路；在电机正常运行中，启动装置灭磁的可控硅导通阀值被设定为高定值，使RF灭磁电阻退出回路而避免长时带电发热，当转子回路出现过电压且峰值超过启动装置可控硅的高定值时，起动回路将重新接入电机转子回路，通过RF灭磁电阻吸收过电压。在起动回路出现误开通时，励磁系统控制装置的检测环节动作，通过控制逻辑使整流电路工作于失控工况，利用其续流时刻将起动可控硅关断。

本实用新型的有益效果：

1、宽频，超大电压工作范围，电源负荷小；2、滑差检测准确率100％，实现准角投励。并配有零压计时投励环节，确保在电机轻载或空载启动时可靠投励；3、结构紧凑、电路简单、运行可靠、维护量小；4、启动安全、平稳、迅速、无脉振；5、启动电阻在正常运行时不带电，受干扰等原因造成误开通时，控制电路会自动关断灭磁电阻。

附图说明

图1为旋转励磁系统图。

图2为旋转励磁系统电气原理图。

图中的附图标记，1为灭磁电阻，2为整流装置、3为启动装置、4为控制装置。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型做进一步的详细说明：本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。