[实用新型]汽车侧围外板的翻边成形模具

权利要求书

1.一种汽车侧围外板的翻边成形模具，包括上下对应设置的上模座和下模座，所述上模座下部的安装槽内设置有第一活动压料板；其特征在于：在所述上模座和所述下模座之间设置有双级滑块成形结构，用于将侧围外板上部一次翻边成形。

2.根据权利要求1所述的汽车侧围外板的翻边成形模具，其特征在于：所述双级滑块成形结构包括

第二活动压料板，其设置在所述第一活动压料板下表面，其右端通过缓冲块与第一活动压料板的右端部相固连；

第一驱动导向板，其设置在所述安装槽左侧壁的下端部，用于驱动所述第二活动压料板向右移动，使其顶紧侧围外板；

驱动滑块，其设置在位于所述第一驱动导向板左侧的上模座上，其下表面通过导向板沿模座向右滑动，其右上部设置有翻边镶块凸模；以及

双级滑块组件，其包括由上模座上的驱动块驱动的一级滑块和由上模座上的插刀驱动的二级滑块，所述一级滑块通过导向板沿所述下模座的导向槽滑动，所述二级滑块滑动设置在一级滑块上，其左上部设置有翻边镶块凹模。

3.根据权利要求2所述的汽车侧围外板的翻边成形模具，其特征在于：所述第二活动压料板的左下部设置有第一导向滑块，所述第一导向滑块的左上部为与所述第一驱动导向板下部的斜面相切的斜面结构。

4.根据权利要求2所述的汽车侧围外板的翻边成形模具，其特征在于：所述插刀顶部固定设置在位于第二活动压料板右侧的上模座上，其左下部设置有第二驱动导向板，所述二级滑块的右上部设置有第二导向滑块，所述第二驱动导向板的左下部和第二导向滑块的右上部均为斜面结构。

5.根据权利要求4所述的汽车侧围外板的翻边成形模具，其特征在于：所述插刀的右下部设置有第三导向滑块，插刀下降过程中所述第三导向滑块沿所述下模座向下滑动。