[实用新型]座椅锁有效
申请号: | 201922398523.7 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211918439U | 公开(公告)日: | 2020-11-13 |
发明(设计)人: | 库克拉·利博尔;罗尼·本尼迪克特 | 申请(专利权)人: | 布拉诺有限公司 |
主分类号: | B60N2/22 | 分类号: | B60N2/22;B60N2/235 |
代理公司: | 北京律诚同业知识产权代理有限公司 11006 | 代理人: | 徐金国 |
地址: | 捷克赫*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 | ||
座椅锁,尤其设计成确保汽车座椅的铰接的靠背的竖直位置,包括锁壳体(1),该锁壳体具有连接到座椅靠背的基板(2),基板上设置有:棘轮(11),其使用棘轮销(12)设置在基板(2)上,该棘轮可以克服棘轮弹簧(13)的力转动并且设有径向臂(14),该径向臂具有用于与连接到固定车体部的卸扣(16)接合的凹口(15);锁止件(21),其使用与棘轮销(12)平行的锁止件销(22)设置在基板(2)上,其可以克服锁止件弹簧(23)的力在与克服棘轮弹簧(13)的力而转动的棘轮(11)的转动方向相反的方向上转动,并且设有径向臂(24);以及设置在基板(2)上的锁定臂(31),其可以克服锁定弹簧(33)的力在与克服棘轮弹簧(13)的力而转动的棘轮(11)的转动方向相同的方向上转动,用于与棘轮(11)的径向臂(14)和锁止件(21)的径向臂(24)接合。在基板(2)上设置有辅助锁止件(41),其可以克服辅助弹簧(43)的力围绕与锁止件销(22)的轴线平行的轴线在与克服锁定弹簧(33)的力而转动的锁定臂(31)的转动方向相同的方向上转动,并且设有径向锁定凸出部(44)以与锁止件(21)的径向臂(24)接合和径向释放凸出部(45)以与锁定臂(31)接合。
技术领域
本实用新型涉及一种座椅锁,尤其用于紧固汽车座椅的铰接的靠背的竖直位置,其包括锁壳体,该锁壳体具有连接到座椅靠背的基板,其中设有:使用棘轮销安装在基板上的棘轮,其可以克服棘轮弹簧力而转动,其中棘轮设有径向臂,该径向臂具有凹口,该凹口与连接到固定车体部的卸扣接合;使用与棘轮销平行的锁止件销安装在基板上的锁止件,该锁止件可以克服锁止件弹簧力在与克服棘轮弹簧力而转动的棘轮的转动方向相反的方向上转动,该锁止件设有径向臂;以及安装在基板上的锁定臂,该锁定臂可以克服锁定弹簧力在与克服棘轮弹簧力而转动的棘轮的转动方向相同的方向上转动以接合径向棘轮臂和径向锁止件臂。
背景技术
后座靠背锁是汽车的标准件。它们能够使靠背从锁定的竖直位置释放并使靠背向后倾斜到接近水平位置以增大汽车的行李箱。靠背锁本体一般具有稳固地连接到靠背的基板,其中在单独的销上可转动地设置:棘轮,其具有棘轮径向臂,该径向臂设有凹口以接合连接到固定车体部的卸扣;以及锁止件,该锁止件具有锁止件径向臂,该锁止件径向臂设有支承表面以接合棘轮径向臂。在锁处于竖直靠背位置的紧固状态下,座椅卸扣插入到径向棘轮臂上的凹口中,并且棘轮位置通过与锁止件径向臂的力接触紧固而锁定。锁止件连接到杠杆或者其他机构,通过该杠杆或其他机构可以使锁止件克服锁止件弹簧力而转动到解锁位置,其中锁止件径向臂与棘轮径向臂脱开;通过棘轮弹簧作用使棘轮径向臂从锁定位置释放。这样可以允许车体卸扣从棘轮径向臂上的凹口释放,并可以使靠背向后倾斜。在基板上,滑动地或者优选可转动地设置锁止件锁定支撑件,其锁定臂在锁的解锁位置上接合径向锁止件臂。通过将锁定臂紧固到径向锁止件臂,棘轮从径向锁止件臂脱开,车体卸扣被释放,通过力可以使靠背向后倾斜。当向后倾斜的靠背回到竖直位置时,连接到固定车体部的卸扣插入到棘轮径向臂上的凹口中,通过卸扣的力作用使棘轮克服棘轮弹簧力而转动直到棘轮径向臂与锁定臂力接触并使锁定臂与径向锁止件臂脱开。在锁定臂从径向锁止件臂脱开之后,通过锁止件弹簧的力作用,锁止件转动回到初始的锁定位置,其中其楔入径向棘轮臂中。例如可以从DE102013202010获知所述的座椅锁,尤其用于紧固汽车的铰接的座椅靠背的竖直位置的座椅锁。该座椅锁包括:(1)本体,其具有连接到座椅靠背的基板,该基板设有释放机构以在升起位置上解锁座椅靠背;(2)使用棘轮销设置在基板上的棘轮,其可克服棘轮弹簧力转动并且设有径向臂,该径向臂具有凹口,该凹口用于接合连接到固定车体部的卸扣;(3)使用与棘轮销平行的锁止件销设置在基板上的锁止件,其可克服锁止件弹簧力在与克服棘轮力而转动的棘轮的转动方向相反的方向上转动并且设有径向臂和与释放机构接合的接合构件;(4)锁定臂,其克服锁定弹簧的力而滑动地或者在与克服棘轮弹簧力转动的棘轮的转动方向相同的方向上可转动地接合在安装在基板上的径向棘轮臂和径向锁止件臂中。在实际操作中,可以存在一种情形,其中乘客或者驾驶员可以使用座椅锁来将靠背从竖直位置释放而不使靠背向后倾斜到接近水平位置,使靠背处于接近竖直的位置上。这样,连接到固定车体部的卸扣不会使棘轮足够地转动而使棘轮允许锁定臂紧固在锁止件下面并防止锁止件转动。因此,锁止件因锁止件弹簧的力而转动以便于在锁定位置上阻挡棘轮。该锁仍然处于锁定位置上。必须使其再次解锁,因为卸扣没有因其释放而使棘轮足够地转动,因此棘轮没有使锁定臂紧固在锁止件下面。因此,为了使靠背向后倾斜,有必要使锁止件克服锁止件弹簧力转动到解锁位置,在此位置上径向锁止件臂从径向棘轮臂脱开。通过棘轮弹簧的作用使径向棘轮臂从锁定位置释放并允许靠背向后倾斜。必须使该座椅锁恢复动作并解锁以使靠背向后倾斜,其锁已经解锁但是靠背没有立即向后倾斜到接近水平的位置。
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