[实用新型]直流无刷电机

说明书

本实用新型公开了一种直流无刷电机，包括机壳、分别与机壳轴向的两端配接的前端盖和后端盖，以及设于机壳内的定子组件和转子组件；其中前端盖、机壳和后端盖之间通过紧固螺栓紧固连接；紧固螺栓包括伸入机壳的连接部和与连接部一体成型的且适于压紧在前端盖的外表面上的密封部；密封部上设有小O型圈以实现与前端盖的压紧密封连接；转子组件包括适于贯穿前端盖的转子轴，以及在机壳内环绕转子轴设有的转子总成；转子轴与前端盖配接处设有骨架油封；前端盖上设有第一O型圈与机壳密封对接，后端盖上设有第二O型圈与机壳密封对接。本实用新型的直流无刷电机可以提高整体的防护性能。

技术领域

本实用新型涉及电机技术领域，尤其涉及一种无刷直流电机，特别适用于新能源汽车的电子真空泵。

背景技术

真空泵用直流电机分有刷直流电机和无刷直流电机。无刷直流电机取消了有刷电机上的碳刷和换向器，减少了维护成本，并增加了电机的寿命。为了满足新能源车对辅助刹车系统用电机质量的要求，需要将原直流有刷电机替换成防护性能达IP67、使用寿命8000h的直流无刷电机。

具体来说，直流无刷电机是通过控制器对电机的转速、电流等进行精确控制，来满足不同的负载需求，所以控制器在无刷电机系统中是一个核心部件。目前的市场上的无刷电机，大部分都是分离设计，即电机基体与控制器分离设计。这样既增加了电机系统的生产成本，也增加了电机安装空间。市场上现在虽然也有控制内置在电机内部的设计，但是在电机内部，定子部分和控制器部分仍然分开固定，并没实现完全的一体化设计，内部空间仍然没有充分利用，电机体积仍然偏大。此种内置通用性也不高，不能在同功率的情况下实现不同种类无刷电机的自由切换。企业在生产时，还要增加一道专门的控制其安装线。

现在市场上的无刷电机电缆，防护等级偏低，无法达到IP67。虽然部分无刷电机也能达到IP67，但是出线口的密封是通过复杂的零件配合来共同实现，有的还要加注密封胶，不紧成本高，工艺复杂，还带有一定污染。

此外，对于形成电缆通过的出线孔的电机壳和电机端盖之间配合存在两个单独存在密封面，要实现完全密封，并达到IP67的密封要求，靠组合密封零件密封，会大大增加成本和工艺难度，还占用很大空间，影响整机美观。如要采用密封胶密封，密封胶具有流动性，在两配合面贴合后，溢出的胶水会流到电机内部，对电机内部的电子元器件造成影响，电机运转后，会产生异味。污染空气。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种直流无刷电机，以解决提高整体的直流无刷电机的防护性能的技术问题。

本实用新型的直流无刷电机是这样实现的：

一种直流无刷电机，包括：机壳、分别与所述机壳轴向的两端配接的前端盖和后端盖，以及设于所述机壳内的定子组件和转子组件；其中

所述前端盖、机壳和后端盖之间通过紧固螺栓紧固连接；所述紧固螺栓包括伸入机壳的连接部和与所述连接部一体成型的且适于压紧在前端盖的外表面上的密封部；所述密封部上设有小O型圈以实现与前端盖的压紧密封连接；

所述定子组件包括绝缘骨架、与所述绝缘骨架配接的有绕组定子铁芯，以及适于与所述绝缘骨架配接固定的控制器；

所述转子组件包括适于贯穿所述前端盖的转子轴，以及在所述机壳内环绕所述转子轴设有的转子总成；所述转子轴与前端盖配接处设有骨架油封；

所述前端盖上设有第一O型圈与所述机壳密封对接，所述后端盖上设有第二O型圈与所述机壳密封对接。

在本实用新型较佳的实施例中，所述机壳与前端盖的径向接触端面配接有一防水电缆模块；

所述防水电缆模块包括：出线护套、电缆线，以及在所述电缆线与出线护套之间设有的线缆密封套；