[实用新型]一种轴承支撑架的润滑结构有效
申请号: | 201922398875.2 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN212079949U | 公开(公告)日: | 2020-12-04 |
发明(设计)人: | 黄小杏 | 申请(专利权)人: | 黄小杏 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66;F16C33/58;F16C33/76 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 轴承 支撑架 润滑 结构 | ||
本实用新型提供了一种轴承支撑架的润滑结构,属于轴承生产技术领域,包括外圈、内圈、第一密封盖、第二密封盖、滚珠和支撑架,外圈和内圈作为轴承的主体结构,第一密封盖和第二密封盖固定连接在外圈的两端,支撑架嵌入设置在外圈和内圈之间,滚珠嵌入在支撑架中,支撑架的表面固定开设第一凹槽和第二凹槽,支撑架的竖向位置固定套接有固定条,固定条贴合支撑架表面对支撑架固定。在将润滑油添加至轴承内部的时候,随着轴承转动,第一凹槽和第二凹槽对多余的润滑油进行储放,同时在轴承转动的时候,液化之后的润滑油随着转动向外流动的时候,通过第一凹槽和第二凹槽有效的防止润滑油漏出,保证轴承的均匀润滑,通过第三凹槽增强轴承的润滑的效果。
技术领域
本实用新型涉及轴承生产技术领域,更具体的,涉及一种轴承支撑架的润滑结构。
背景技术
轴承,是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。
我国轴承工业飞速发展,轴承品种由少到多,产品质量和技术水平从低到高,行业规模从小到大,已经形成了产品门类基本齐全、生产布局较为合理的专业生产体系。
现有的轴承内部结构添加润滑油之后,随着滚珠的转动,固体润滑油逐渐软化液化,达到润滑的效果,而为了润滑油防止漏出,外部密封设置橡胶圈,但随着轴承转动,液化的润滑油随转动产生的推力向两侧位置滑出,不能很好的达到润滑的效果。
实用新型内容
本实用新型旨在于解决背景中的问题,从而提供一种轴承支撑架的润滑结构。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:包括外圈、内圈、第一密封盖、第二密封盖、滚珠和支撑架,外圈和内圈作为轴承的主体结构,第一密封盖和第二密封盖固定连接在外圈的两端,支撑架嵌入设置在外圈和内圈之间,滚珠嵌入在支撑架中,其特征在于:支撑架的表面固定开设第一凹槽和第二凹槽,支撑架的竖向位置固定套接有固定条,固定条贴合支撑架表面对支撑架固定,外圈的内侧表面开设第三凹槽。
优选的,所述第一凹槽位于支撑架的顶部表面,而第二凹槽位于支撑架的竖向表面两侧位置。
优选的,所述第一凹槽和第二凹槽分布在支撑架的内外表面设置,且凹槽内侧位置呈向内倾斜设置。
优选的,所述第三凹槽位于外圈的内侧两边位置,同时位于支撑架的两侧。
优选的,所述内圈的表面均匀设置有呈内凹的弧形凹槽,弧形凹槽同时相邻支撑架设置,同时弧形凹槽的设置位置与滚珠的设置位置交错设置。
优选的,所述内圈表面的弧形凹槽呈竖向设置。
本实用新型提供了一种轴承支撑架的润滑结构,具有以下有益效果:
1、该种轴承支撑架的润滑结构,在将润滑油添加至轴承内部的时候,随着轴承转动,第一凹槽和第二凹槽对多余的润滑油进行储放,同时在轴承转动的时候,液化之后的润滑油随着转动向外流动的时候,通过第一凹槽和第二凹槽有效的防止润滑油漏出,保证轴承的均匀润滑。
2、该种轴承支撑架的润滑结构,通过第三凹槽增强轴承的润滑的效果。
3、该种轴承支撑架的润滑结构,通过内圈表面设置的凹槽,有效的增强支撑架的润滑效果,同时防止润滑油随着轴承转动流失。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构分解图。
图2为本实用新型的支撑架结构示意图。
图3为本实用新型的第三凹槽位置分布平面图。
图1-3中:1-外圈,2-内圈,3-第一密封盖,4-滚珠,5-支撑架, 6-第二密封盖,7-第一凹槽,8-第二凹槽,9-固定条,10-第三凹槽。
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