[实用新型]压接式老化车有效
申请号: | 201922400082.X | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211955683U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 陈于辉 | 申请(专利权)人: | 南通电博士自动化设备有限公司 |
主分类号: | G01R31/00 | 分类号: | G01R31/00;G01R1/04;B62B3/02 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 蒯建伟 |
地址: | 226200 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压接式 老化 | ||
1.压接式老化车,其特征在于:包括支架,支架顶部设置横梁,支架中部设置老化架,所述老化架两端通过固定螺栓活动固定于支架上,所述支架两侧相对设有固定孔,老化架通过固定螺栓固定于不同高度的固定孔内,所述老化架下方横向设有固定伸缩杆,固定伸缩杆一端固定于支架,另一端设于支架上的定位套内,且端部设有伸缩杆,所述固定伸缩杆上横向固定有活动架,活动架为联动的倒8字结构连接而成,交叉点固定于固定伸缩杆上,顶部设置测试接口,所述固定伸缩杆在活动架的固定点之间设有伸缩内杆。
2.根据权利要求1所述的压接式老化车,其特征在于:所述支架底部设有万向轮,所述支架两侧在万向轮上方设有固定杆,固定杆通过螺栓固定于支架底部,固定杆底侧设有固定端,固定杆顶端上抬,底部固定端固定于底面,将支架固定位置。
3.根据权利要求1所述的压接式老化车,其特征在于:所述活动架伸长,固定伸缩杆通过设置的伸缩内杆做伸长运动,设置于活动架上的测试接口间距拉长,活动架收缩,固定伸缩杆通过设置的伸缩内杆做收缩运动,则设置于活动架上的测试接口间距缩短。
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