[实用新型]一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置有效
申请号: | 201922400237.X | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211395297U | 公开(公告)日: | 2020-09-01 |
发明(设计)人: | 杨娟 | 申请(专利权)人: | 杨娟 |
主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
代理公司: | 青岛博展利华知识产权代理事务所(普通合伙) 37287 | 代理人: | 王于海 |
地址: | 237000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 公路 桥梁 裂缝 填充 加固 装置 | ||
本实用新型涉及公路桥梁维修技术领域,且公开了一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,包括底板,所述底板上表面的右侧固定连接有工作箱,所述工作箱右侧面的中部固定连接有放置箱,所述放置箱的内底侧壁固定连接有第一驱动电机,所述工作箱的内部设置有搅拌轴。该用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,通过液压泵站、液压杆和转动辊的配合,实现了对裂缝填充后的压平功能,防止由于浇筑沥青后无法压平而造成道路或桥梁凹凸不平,进行影响过往车辆的通过,从而减少了车祸的发生,并且通过第二驱动电机、螺纹杆、螺纹管、圆管和液压杆的配合,避免了对填充后的裂缝压平时磨损路面的情况出现,降低了经济损失。
技术领域
本实用新型涉及公路桥梁维修技术领域,具体为一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置。
背景技术
道路和桥梁长期使用后,会因为硬物的撞击、热胀冷缩等原因受到损害而产生裂缝,裂缝产生后,受损处的强度会降低,承重性大打折扣,而且更容易因为雨水侵蚀,如果不对裂缝处加以处理的话,损伤会不断扩大,最终导致道路或桥梁需要大修甚至报废的情况,因此需要一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置。现有技术的公路桥梁裂缝填充式加固装置虽然对裂缝进行了填充,但是在填充之后没有对其进行压平,使得填充后的裂缝会有凸起,对过往车辆造成影响。
例如,中国专利申请号为:201822203635.8公开了一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,其基本描述为:包括置物板,所述置物板的底部外壁设有四个液压杆,且四个也液压杆的顶部外壁均设有万向轮,所述置物板靠近液压杆的底部外壁设有两个全景摄像头,且置物板的底部外壁插接有三号转轴,所述置物板的一侧外壁设有推把,且置物板的顶部外壁设有工作箱,所述工作箱的一侧外壁设有输送泵,且输送泵的输料端插接有输送管,输送管的输出端插接有喷嘴,所述工作箱的另一侧外壁设有电机箱,且电机箱的一侧内壁设有二号电机,二号电机的输出轴通过轴承固定有二号转轴,二号转轴的外壁通过键固定有螺旋搅拌叶,所述工作箱的顶部外壁开有进料孔,且工作箱的两侧内壁设有隔板,工作箱位于隔板上方的两侧内壁设有引流板,工作箱的外壁设有显示屏。此实用新型通过液压杆将置物板拉低,使得磨砂板与填充后的裂缝表面接触,移动装置进行填充后的外壁打磨,使得填充后的裂缝外壁不会有凸起,提高了装置的实用性。此实用新型虽然解决了对裂缝填充后的压平,但是磨砂板打磨填充后的外壁容易对路面造成磨损,进而造成经济损失。
于是,发明人有鉴于此,秉持多年该相关行业丰富的设计开发及实际制作的经验,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于公路桥梁的裂缝填充式加固装置,解决了现有技术的公路桥梁裂缝填充式加固装置虽然对裂缝进行了填充,但是在填充之后没有对其进行压平,使得填充后的裂缝会有凸起,对过往车辆造成影响的问题。
(二)技术方案
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