[实用新型]具有升降开关结构改良的机车工作升降台有效
申请号: | 201922401717.8 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211733743U | 公开(公告)日: | 2020-10-23 |
发明(设计)人: | 黃義舜 | 申请(专利权)人: | 黃義舜 |
主分类号: | B66F7/08 | 分类号: | B66F7/08;B66F7/28 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理有限公司 11368 | 代理人: | 仲伯煊 |
地址: | 中国台湾台南*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 升降 开关 结构 改良 机车 工作 升降台 | ||
本实用新型公开了具有升降开关结构改良的机车工作升降台,包括一底座、一叉架、一工作台以及一油压缸,其叉架一侧固定端分别可活动枢转地固定于工作台及底座的一侧,而叉架的另一侧滑动端则抵设于工作台及底座的另一侧,借由油压缸的伸缩杆对叉架连接处的工作运动使其位移,而使工作台得以上升或下降,该工作台为一矩形板体,其分别对称设有两个长边侧及两个短边侧,两个长边侧及两个短边侧的端缘分别向下延伸设有端缘面,且于其至少一端缘面上设有升降开关,升降开关与油压缸相连,用于控制油压缸的伸缩杆的伸缩。借以使维修工作者得以随时、随手于工作台旁轻易地操控工作台周边的升降开关。
技术领域
本实用新型涉及一种机车工作升降台,具体涉及一种具有升降开关结构改良的机车工作升降台。
背景技术
传统的常见的机车(即摩托车)工作升降台的升降开关的操控,其主要是从机车升降机构中电性连接而延伸出一条电缆线,并在电缆线的另一端连接一升降开关的盒体,以利于维修人员可手持该升降开关盒体而据以按压来操控工作台的升降。然而,由于该延伸的电缆线长期暴露机胎外侧或地面,致工作人员及维修人员经常是循线找寻开关盒体,实在极为不便。此外,因电缆线长期经不断地于地面拉伸位移而使用,致使电缆线易致破损,存在漏电的安全隐患。
其次,市面仍有若干机车工作升降台的升降开关,直接设置于底座部位,但是操作者每每必须弯腰或蹲下按压或切换开关,或而亦有由底座延伸电缆线及脚踩开关盒至底座周边地面以利使用,此举占用地面搁置开关,易造成维修工作者维修不便或而不慎踩踏误触开关。
实用新型内容
有鉴于上述现有机车升降台的升降开关结构在使用上的不足之处,本实用新型公开了具有升降开关结构改良的机车工作升降台,其使操作人员在工作台边得以随时轻易地操作升降开关。
技术方案:具有升降开关结构改良的机车工作升降台,包括一底座、一叉架、一工作台以及一油压缸,叉架一侧固定端分别可活动枢转地固定于工作台及底座的一侧,而叉架的另一侧滑动端则抵设于工作台及底座的另一侧,借由油压缸的伸缩杆对叉架连接处的工作运动使其位移,而使工作台得以上升或下降,该工作台为一矩形板体,其分别对称设有两个长边侧及两个短边侧,长边侧及短边侧的端缘分别向下延伸设有端缘面,且于其至少一端缘面上设有升降开关,升降开关与油压缸相连,用于控制油压缸的伸缩杆的伸缩。借以使维修工作者得以随时、随手于工作台旁轻易地操控工作台周边的升降开关。
进一步地,工作台的两个长边侧的端缘面分别设有升降开关。
进一步地,工作台的两个短边侧的端缘面分别设有升降开关。
进一步地,工作台的两长边侧的端缘面以及两短边侧的端缘面分别设有升降开关。
附图说明
图1为本实用新型的立体外观图。
图2为本实用新型的平面示意图。
图3为本实用新型的立体外观示意图(一)。
图4为本实用新型的立体外观示意图(二)。
其中:
1-底座
2-叉架
21-固定端
22-滑动端
3-工作台
31-长边侧
32-短边侧
33-端缘面
4-油压缸
41-伸缩杆
5-升降开关
具体实施方式:
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