[实用新型]一种具有反力机构的车辆装配机构

权利要求书

1.一种具有反力机构的车辆装配机构，其特征在于，包括装配底盘，所述装配底盘上设置有减速器装配组件和驱动电机装配组件，所述减速器装配组件和所述驱动电机装配组件之间还设置有用于反力支撑的驱动轴固定机构。

2.根据权利要求1所述的车辆装配机构，其特征在于，所述驱动轴固定机构位于驱动轴万向节外壳的下方，并且，所述驱动轴固定机构的上端具有与所述驱动轴万向节外壳下部相适应的万向节仿形结构。

3.根据权利要求1所述的车辆装配机构，其特征在于，所述驱动轴固定机构包括支撑板、支撑杆和万向节仿形结构，其中，所述支撑杆的两端分别连接所述支撑板和所述万向节仿形结构，所述支撑板固定在所述装配底盘上。

4.根据权利要求3所述的车辆装配机构，其特征在于，所述万向节仿形结构包括U型底槽，沿所述U型底槽的两侧壁分别向槽外延伸的延伸部，并且，所述延伸部和所述U型底槽形成一倒凸形的凹槽。

5.根据权利要求3所述的车辆装配机构，其特征在于，所述万向节仿形结构与所述支撑杆可拆卸地连接。

6.根据权利要求3所述的车辆装配机构，其特征在于，所述万向节仿形结构的下端设置有开口朝下的安装套，所述支撑杆的上端伸入所述安装套内。

7.根据权利要求6所述的车辆装配机构，其特征在于，还包括固定销，所述安装套上设置有贯穿所述安装套相对两侧壁的第一销孔和第二销孔，所述支撑杆的上端设置有第三销孔，所述固定销依次穿过所述第一销孔、第三销孔和所述第二销孔。

8.根据权利要求3所述的车辆装配机构，其特征在于，所述支撑板与所述装配底盘通过螺栓连接。

9.根据权利要求1所述的车辆装配机构，其特征在于，所述装配底盘上还设置有用于承托轮毂的轮毂装配组件，所述轮毂装配组件包括连接杆和承托槽，所述连接杆一端连接至所述装配底盘的后端，所述承托槽安置在所述连接杆的另一端。

10.根据权利要求9所述的车辆装配机构，其特征在于，所述装配底盘上还设置有后副车架装配组件、制动盘装配组件和后副车架定位销，其中，所述后副车架装配组件和所述后副车架定位销分别位于所述装配底盘的左右两侧，所述制动盘装配组件安装在所述装配底盘的前端。