[实用新型]一种路桥施工用破碎筛分装置

说明书

本实用新型公开了一种路桥施工用破碎筛分装置，包括一级破碎机构和二级破碎机构，一级破碎机构设在二级破碎机构的顶部且相互连通，一级破碎机构包括投料筒、破碎筒和吸附筒，投料筒和吸附筒分别固定连接在破碎筒的顶部和底部，破碎筒的背面对称安装有第一破碎电机，第一破碎电机的输出轴上固定连接有第一破碎转轴，第一破碎转轴的前端贯穿破碎筒且延伸至其内部，位于破碎筒内部的第一破碎转轴表面固定连接有第一圆筒。该路桥施工用破碎筛分装置，结构设计合理，使用方便，可在对石块破碎的过程中，对内中含有的钢筋进行有效剥离，不仅避免造成浪费，而且有利于石块的后续正常使用，满足了全方位的需求。

技术领域

本实用新型涉及路桥施工技术领域，具体为一种路桥施工用破碎筛分装置。

背景技术

随着社会的发展，交通运输的发达程度直接影响城市的建设及经济的发展，为了保证交通运输的安全与平稳，快速而又高质量的路桥施工成为制约交通运输发展的关键，碎石是路桥建设中必不可少的基材，为了能够得到合适粒径的碎石，路桥施工中通常使用破碎机对大块的石材进行粉碎，然而在部分建筑石材中含有钢筋，可以再次利用，传统的破碎筛分装置无法对钢筋进行有效剥离，不仅造成了一定的浪费，而且也影响石块的后续正常使用，难以满足需求，为此我们提出了一种路桥施工用破碎筛分装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路桥施工用破碎筛分装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种路桥施工用破碎筛分装置，包括一级破碎机构和二级破碎机构，所述一级破碎机构设在二级破碎机构的顶部且相互连通，所述一级破碎机构包括投料筒、破碎筒和吸附筒，所述投料筒和吸附筒分别固定连接在破碎筒的顶部和底部，所述破碎筒的背面对称安装有第一破碎电机，所述第一破碎电机的输出轴上固定连接有第一破碎转轴，所述第一破碎转轴的前端贯穿破碎筒且延伸至其内部，位于破碎筒内部的第一破碎转轴表面固定连接有第一圆筒，所述第一圆筒的表面固定连接有第一破碎齿，所述吸附筒的内壁上设有第一电磁铁；

所述二级破碎机构包括壳体，所述壳体固定连接在吸附筒的底部且与其相互连通，所述壳体的左右两侧均开设有第一出料口，所述壳体内壁左右两侧且位于第一出料口的下方均固定连接有导料斜板，所述壳体内壁底部的中点处固定连接有固定块，所述固定块的顶部通过气缸固定连接有连接块，所述连接块的顶部固定连接有伞形导板，所述壳体左右两侧且对应固定块的位置对称设有两个第二破碎电机，所述第二破碎电机的输出轴上固定连接有第二破碎转轴，所述第二破碎转轴远离第二破碎电机的一端贯穿壳体且延伸至其内部，位于壳体内部的第二破碎转轴表面固定连接有第二圆筒，所述第二圆筒的表面固定连接有第二破碎齿，所述固定块左右两侧且位于第二圆筒的下方均插接有插块，所述插块远离固定块的一侧贯穿固定块且延伸至其外部固定连接有第二电磁铁，所述第二电磁铁的左侧固定连接有拉杆，所述拉杆的左端贯穿壳体且延伸至其外部，所述壳体内壁底部的左右两侧均固定连接有导料斜坡，所述壳体侧面且对应导料斜坡的位置开设有第二出料口。

优选的，所述投料筒、破碎筒和吸附筒为一体成型结构。

优选的，所述破碎筒背面且对应第一破碎电机的位置设有第一稳固壳，所述壳体侧面且对应第二破碎电机的位置设有第二稳固壳。

优选的，所述壳体顶部的左右两侧均固定连接有撑杆，所述撑杆远离壳体的一端与破碎筒侧面固定连接。

优选的，所述固定块顶部的左右两侧均固定连接有档杆，所述档杆的顶部固定连接有橡胶头。

优选的，所述第一电磁铁的数量为四个且等距离环绕设置在吸附筒的内壁上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：