[实用新型]用于冻土地区的隧道明洞结构

说明书

本实用新型涉及冻土地区山岭隧道明洞施工技术领域，公开了一种用于冻土地区的隧道明洞结构，明洞衬砌的两侧或单侧设有边坡，所述明洞衬砌与所述边坡之间自上而下均依次布置有夯填层、侧墙回填层和墙脚回填层；所述墙脚回填层和所述侧墙回填层均由浆砌片石或片石混凝土堆砌而成，所述夯填层由土石堆砌而成；所述夯填层中埋设有通风管，以使所述夯填层与外界相连通。用于冻土地区的隧道明洞结构通过在夯填层内设置通风管，以使得夯填层的温度与外界温度保持一致，即降低夯填层的温度以防止在隧道内温度高于一定临界值时夯填层产生融沉。

技术领域

本实用新型涉及冻土地区山岭隧道明洞施工技术领域，特别是涉及一种用于冻土地区的隧道明洞结构。

背景技术

明洞是用明挖法在路塑或半路壁中修建衬砌结构，并在其外表回填土石的隧道。明洞主要用于遭受塌方、落石或流石、流泥危害的隧道洞口或路塑地段，是公路、铁路及市政山岭隧道等设计和施工时的常用结构。

现有施工中，隧道明洞部分采用两脚处浆切片石回填，采用土石夯填。夯填层具有一定的含水率，在极寒温度下成为冻土，由于隧道内地温及汽车行驶产生热量的影响，在外界温度高于一定临界值时会融化，产生融沉，从而对明洞结构的稳定和安全产生危害。

实用新型内容

本实用新型实施例提供一种用于冻土地区的隧道明洞结构，用以解决或部分解决现有隧道明洞结构存在当外界温度高于一定临界值时夯填层会产生融沉的问题。

本实用新型实施例提供一种用于冻土地区的隧道明洞结构，明洞衬砌的两侧或单侧设有边坡，所述明洞衬砌与所述边坡之间自上而下均依次布置有夯填层、侧墙回填层和墙脚回填层；所述墙脚回填层和所述侧墙回填层均由浆砌片石或片石混凝土堆砌而成，所述夯填层由土石堆砌而成；所述夯填层中埋设有通风管，以使所述夯填层与外界相连通。

在上述方案的基础上，沿隧道纵向方向延伸的所述通风管倾斜布置于所述夯填层中。

在上述方案的基础上，所述通风管与所述明洞衬砌的顶部之间的夹角为10°～15°。

在上述方案的基础上，所述通风管的直径为8～12cm。

在上述方案的基础上，所述明洞衬砌的顶部与所述夯填层的顶部之间的距离为140～160cm。

在上述方案的基础上，所述夯填层上还设置有粘土隔水层，所述粘土隔水层的厚度为40～60cm。

在上述方案的基础上，在所述侧墙回填层和所述墙脚回填层的顶部、靠近所述明洞衬砌的一端沿隧道纵向方向分别设有汇水槽道。

在上述方案的基础上，所述汇水槽道包括U型固定基座、放置于所述U型固定基座上的纵向排水管和与所述U型固定基座相适配的U型透水层，在所述纵向排水管的上部沿环向方向设有多个进水孔。

在上述方案的基础上，多个所述进水孔设置于所述纵向排水管的上部的140°～160°范围内。

在上述方案的基础上，所述U型固定基座为混凝土基座或水泥砂浆基座。

本实用新型实施例提供的一种用于冻土地区的隧道明洞结构，通过在明洞衬砌与边坡之间自上而下均依次布置夯填层、侧墙回填层和墙脚回填层，保证了隧道的结构安全性；并且为了防止环境温度较低的时间段内隧道内地温及汽车行驶产生热量对隧道结构产生影响，在夯填层内设置通风管，以使得夯填层的温度与外界温度保持一致，即降低夯填层的温度以防止在隧道内温度高于一定临界值时夯填层产生融沉。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。