[实用新型]一种汽车零配件用打磨装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车零配件用打磨装置，涉及汽车零配件用打磨领域，包括主体，所述主体的顶端设置有滑轨，且主体的顶端位于滑轨的上方安装有移动块，所述移动块的内部设置有放置孔，且移动块的内部位于放置孔的下方设置有连接块，所述连接块的顶端连接有弹簧，且连接块的底端连接有固定块。本实用新型通过设置打磨盘、水泵、蓄水池、漏网、水槽，在打磨过程中，为了防止打磨盘温度过热，打开水泵，使蓄水池内的水从滴水孔内滴出，滴在打磨盘上，且水给打磨盘降温后通过漏网，流进水池且通过水槽流回蓄水池，便于对打磨盘与打磨的工件进行降温，且可以节约水资源对水进行循环使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件用打磨领域，具体为一种汽车零配件用打磨装置。

背景技术

打磨，是表面改性技术的一种，一般指借助粗糙物体(含有较高硬度颗粒的砂纸等)来通过摩擦改变材料表面物理性能的一种加工方法，主要目的是为了获取特定表面粗糙度。

但是目前市场上现有的汽车零配件用打磨装置在打磨时无法对冷却液进行快速回收利用，导致冷却液回收率较低；无法对打磨工件的夹具进行很好的固定，导致了打磨出来的工件精确度不高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决在打磨时无法对工件与打磨盘进行降温和无法同时对多个工件进行同时加工的问题，提供一种汽车零配件用打磨装置。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零配件用打磨装置，包括主体，所述主体的顶端设置有滑轨，且主体的顶端位于滑轨的上方安装有移动块，所述移动块的内部设置有放置孔，且移动块的内部位于放置孔的下方设置有连接块，所述连接块的顶端连接有弹簧，且连接块的底端连接有固定块，所述主体的顶端位于移动块的一侧设置有漏网，且漏网的两侧安装有卡扣，所述漏网的下方设置有水池，且水池的一侧设置有水槽，所述水槽远离水池的一端设置有蓄水池，且蓄水池远离水槽的一侧连接有水泵，所述水泵的输出端连接有水管，且水管远离水泵的一端设置有滴水孔，所述滴水孔的下方设置有电机仓，且电机仓的内部安装有电机，所述电机的输出端连接有连接杆，且连接杆远离电机的一端安装有打磨盘。

优选地，所述移动块的底部设置有与滑轨相契合的滑轮，且滑轮的数量为两个。

优选地，所述固定块、连接块与弹簧的数量为两个，且两个固定块分别通过两个连接块与两个弹簧固定连接。

优选地，所述固定块与固定槽相契合。

优选地，所述放置孔的数量为四个，且四个放置孔均匀分布在移动块的内部。

优选地，所述水槽从主体的内部贯穿至蓄水池的内部，所述电机与连接杆通过转轴转动连接。

优选地，漏网为无纺布材质组成，且漏网通过卡扣与主体固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型通过设置打磨盘、水泵、蓄水池、漏网、水槽，在打磨过程中，为了防止打磨盘温度过热，打开水泵，使蓄水池内的水从滴水孔内滴出，滴在打磨盘上，且水给打磨盘降温后通过漏网，流进水池且通过水槽流回蓄水池，便于对打磨盘与打磨的工件进行降温，且可以节约水资源对水进行循环使用。

2.本实用新型通过设置滑轨、移动块、放置孔、连接块、固定块，打磨时，先将一个或多个工件放置在放置孔内，向上拉动连接块，将移动块沿着滑轨移动，调节合适的距离后将连接块放下，使固定块固定在固定槽内，便于将移动固定，防止打磨时移动块向一侧滑动。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的移动块处结构示意图；

图3为本实用新型的连接块处结构示意图。