[实用新型]一种包裹装车装置

说明书

本实用新型公开了一种包裹装车装置，包括升降支腿和交叉连接片，所述升降支腿顶面通过连接角码固定连接有连接片，且连接片表面开设有滑道，并且连接片顶面通过转动杆转动连接有不锈钢双槽滚筒，所述交叉连接片顶面一端与连接片顶面转动连接。有益效果：本实用新型采用了防掉落立柱，防掉落立柱安装在交叉连接片顶面，位于不锈钢双槽滚筒两端，本装置打开后，防掉落立柱整齐的排列于不锈钢双槽滚筒两端，加高顶面高度，防止在包裹传输过程中，包裹从不锈钢双槽滚筒侧面掉落，保护包裹安全，同时，包裹在剐蹭防掉落立柱时，防掉落立柱表面的转动辊会沿中心柱转动，从而不影响包裹的正产传送，便于包裹装车。

技术领域

本实用新型涉及物流运输技术领域，具体来说，涉及一种包裹装车装置。

背景技术

现代物流在地区经济发展中的重要作用，也越来越为人们所认识，不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程，流现代化是和经济发展水准密切相关的，预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长，和世界经济接轨的趋势也将加强，这是物流事业发展的大环境。

物流运输主要是以包裹的形式进行运输，包裹需要经过多道分拣运输后才能到达目的地，在分拣装车的过程中，需要使用到输送线，而传统的输送线为滚筒式输送线，传统的输送线为固定式，体积较大，不方便进行移动，同时，传统的输送线顶面没有限位结构，在传输的过程中，有时会发生包裹从两侧掉落的现象，从而危机包裹运输安全。

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种包裹装车装置，具备防包裹掉落和便于存放和移动的优点，进而解决上述背景技术中的问题。

(二)技术方案

为实现上述防包裹掉落和便于存放和移动的优点，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种包裹装车装置，包括升降支腿和交叉连接片，所述升降支腿顶面通过连接角码固定连接有连接片，且连接片表面开设有滑道，并且连接片顶面通过转动杆转动连接有不锈钢双槽滚筒，所述交叉连接片顶面一端与连接片顶面转动连接，且交叉连接片底面一端通过转动杆与滑道滑动连接，所述交叉连接片顶面另一端和底面另一端分别与相邻的交叉连接片转动连接，所述交叉连接片顶面中心位置转动连接有不锈钢双槽滚筒，且交叉连接片顶面中心位置两侧通过安装螺栓固定安装有防掉落立柱，所述防掉落立柱包括中心柱、转动辊、连接板和螺栓孔，所述中心柱外表面转动连接有转动辊，且中心柱底面固定连接有连接板，并且连接板表面贯穿开设有螺栓孔，所述连接板通过安装螺栓与交叉连接片固定连接。

进一步的，所述升降支腿底面安装有万向轮，一端所述升降支腿外侧表面固定安装有推把。

进一步的，所述交叉连接片中心位置位于不锈钢双槽滚筒之间的正下方转动连接有驱动皮带轮。

进一步的，所述升降支腿一侧表面位于不锈钢双槽滚筒下方固定安装有驱动电机。

进一步的，所述升降支腿由矩形外筒和矩形内筒组成，且矩形外筒外表面贯穿螺纹连接有手柄螺栓，并且手柄螺栓另一端抵接矩形内筒，所述万向轮顶面与矩形内筒底面固定连接。

进一步的，所述万向轮采用4寸万向刹车轮，且万向轮间隔为3米。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种包裹装车装置，具备以下有益效果：