[实用新型]一种自动铸造线铸件冷却车

说明书

本实用新型公开了一种自动铸造线铸件冷却车，包括车体，所述车体包括左车架和右车架，所述左车架和所述右车架上分别安装有车轮，所述左车架和所述右车架上分别铰接有左底板和右底板，所述左车架上固定安装有左侧板，所述右车架上固定安装有右侧板，所述左侧板和所述右侧板的上端固定连接在一起，所述左底板和所述右底板之间设有间隙，所述左底板和所述右底板与所述车体之间设有翻转驱动机构；在翻转驱动机构的作用下，左底板和右底板能够实现同步下翻，这样随着左底板和右底板的下翻，左底板和右底板之间的间隙逐渐变大，铸件便能够从间隙落下，便于进行冷却完成的铸件的转运。

技术领域

本实用新型涉及一种自动铸造线铸件冷却车。

背景技术

铸造完成的铸件需要铸件进行冷却，现有技术中自动铸造线铸造完成的铸件，在进行冷却和输送时，自动化程度低，无法有效保证自动铸造线中铸件的冷却和输送效率。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种能有效保证铸件的冷却和输送效率的自动铸造线铸件冷却车。

本实用新型的技术方案是：一种自动铸造线铸件冷却车，包括车体，所述车体包括左车架和右车架，所述左车架和所述右车架上分别安装有车轮，所述左车架和所述右车架上分别铰接有左底板和右底板，所述左车架上固定安装有左侧板，所述右车架上固定安装有右侧板，所述左侧板和所述右侧板的上端固定连接在一起，所述左底板和所述右底板之间设有间隙，所述左底板和所述右底板与所述车体之间设有翻转驱动机构。

作为优选的技术方案，所述左底板和所述右底板均包括底板，所述底板上设有水平延伸的导向槽，所述导向槽内活动安装有伸缩板，所述伸缩板和所述导向槽之间设有复位装置，

作为优选的技术方案，所述复位装置包括设在所述左侧板和所述左底板的伸缩板之间以及所述右侧板和所述右底板的伸缩板之间的复位弹簧。

作为优选的技术方案，所述翻转驱动机构包括铰接在所述左侧板的左驱动油缸，所述左驱动油缸的活塞杆铰接在所述右底板的伸缩板的上表面，所述翻转驱动机构还包括铰接在所述右侧板的右驱动油缸，所述右驱动油缸的活塞杆铰接在所述左底板的伸缩板的上表面。

作为优选的技术方案，所述伸缩板和所述导向槽之间设有导向轮。

由于采用了上述技术方案，一种自动铸造线铸件冷却车，包括车体，所述车体包括左车架和右车架，所述左车架和所述右车架上分别安装有车轮，所述左车架和所述右车架上分别铰接有左底板和右底板，所述左车架上固定安装有左侧板，所述右车架上固定安装有右侧板，所述左侧板和所述右侧板的上端固定连接在一起，所述左底板和所述右底板之间设有间隙，所述左底板和所述右底板与所述车体之间设有翻转驱动机构；在翻转驱动机构的作用下，左底板和右底板能够实现同步下翻，这样随着左底板和右底板的下翻，左底板和右底板之间的间隙逐渐变大，铸件便能够从间隙落下，便于进行冷却完成的铸件的转运。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型实施例的结构示意图；

图2是本实用新型实施例的工作状态示意图；

图3是图1中I处的局部放大图。

具体实施方式