[实用新型]开孔器有效
申请号: | 201922407998.8 | 申请日: | 2019-12-27 |
公开(公告)号: | CN211966165U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 何文华;丁子轩;李秀广;王亚宁;林水春;石维刚;白小平;夏勇;戴贤 | 申请(专利权)人: | 银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B23D79/00 | 分类号: | B23D79/00;B23Q3/06 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 王西江 |
地址: | 519040 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开孔器 | ||
本实用新型提供了一种开孔器,该开孔器包括:主体,具有开口结构,开口结构用于容纳电池的极耳,主体上设置有避让孔,避让孔与开口结构相连通;开孔组件,穿设在避让孔内,开孔组件包括按压部和限位部,按压部可相对限位部移动,按压部用于对极耳开孔,限位部与主体相配合以限制开孔组件的位置。通过本申请提供的技术方案,能够解决现有技术中的电池难以与测试柜连接的问题。
技术领域
本实用新型涉及电池检测装置技术领域,具体而言,涉及一种开孔器。
背景技术
随着电动车的广泛推广应用,市场对动力电池的需求也不断增长。其中,动力电池作为新能源汽车的核心部件,其使用安全性极其重要,因此必须对电池的质量进行管控。具体的,在对动力电池进行性能及安全测试时,需要将电池正负极与测试柜的端口进行连接,利用测试柜对动力电池进行检测。
但是,在现有技术中,不同型号的电池正负极设计都不一样,例如很多方壳动力电池正负极都采用平端面,电池在上柜测试时正负极不能直接与测试柜端口连接。因此,现有技术中存在电池难以与测试柜连接的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种开孔器,以解决现有技术中的电池难以与测试柜连接的问题。
本实用新型提供了一种开孔器,开孔器包括:主体,具有开口结构,开口结构用于容纳电池的极耳,主体上设置有避让孔,避让孔与开口结构相连通;开孔组件,穿设在避让孔内,开孔组件包括按压部和限位部,按压部可相对限位部移动,按压部用于对极耳开孔,限位部与主体相配合以限制开孔组件的位置。
进一步地,开孔器还包括复位结构,复位结构设置在按压部与限位部之间,复位结构用于对按压部进行复位。
进一步地,复位结构包括弹簧,弹簧的一端与限位部连接,弹簧的另一端穿设在按压部内。
进一步地,限位部包括限位环,限位环套设在按压部上,限位环与主体的外表面相抵接。
进一步地,按压部的靠近主体的一端设置有齿形结构。
进一步地,齿形结构包括多个齿牙。
进一步地,主体上设置有多个避让孔,开孔器包括多个开孔组件,多个开孔组件与多个避让孔一一对应设置,且按压部的形状尺寸与避让孔的形状尺寸相适配。
进一步地,主体上间隔设置有两个避让孔,其中一个避让孔为腰形孔,另一个避让孔为圆孔。
进一步地,主体包括首尾顺次连接的四个侧面,开口结构贯穿其中三个侧面设置。
进一步地,避让孔贯穿主体的上端面和下端面设置。
应用本实用新型的技术方案,该开孔器包括主体和开孔组件,主体具有开口结构,开口结构用于容纳电池的极耳。其中,主体上设置有避让孔,避让孔与开口结构相连通,开孔组件穿设在避让孔内。具体的,开孔组件包括按压部和限位部,按压部可相对限位部移动,按压部用于对极耳开孔,如此便于利用紧固件将极耳与测试柜的端口连接。并且,利用限位部与主体相配合,可以限制开孔组件的位置,能够避免开孔组件掉入避让孔内,便于将开孔组件取出。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型实施例提供的开孔器的主体的轴侧图;
图2示出了本实用新型实施例提供的开孔器的主体的正视图;
图3示出了本实用新型实施例提供的开孔器的主体的俯视图;
图4示出了本实用新型实施例提供的开孔器的开孔组件的轴侧图;
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