[实用新型]一种凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置

说明书

本实用新型提供一种凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置，涉及齿轮泵领域。该凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置，包括外壳，外壳的内部前侧设置有啮合齿轮组，外壳的内部后侧转动连接有动力机构，啮合齿轮组与动力机构固定连接，动力机构包括动力输出组，动力输出组与外壳转动连接，动力输出组的上方啮合有减速齿轮组，减速齿轮组与外壳转动连接，减速齿轮组的前端套接有传动齿轮A。该凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置，能够通过顶杆旋转顶动滑竿上移带动压板下压进而将套筒内的润滑油通过注液套挤压飞溅到减速齿轮组合传动齿轮A上，能够达到对整个齿面进行润滑的效果，解决了现有凸轮泵传动齿轮润滑不好的问题。

技术领域

本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为一种凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置。

背景技术

凸轮泵技术始于90年代德国。其技术特点堪称完美，其转子是采用螺旋三叶片特种橡胶全包覆的，具有较高的真空度及超强抗耐磨、耐腐蚀性，被军工、石油开采等领域广泛运用。国内生产凸轮泵主要以金属凸轮泵为主，该技术主要应用在食品、化工领域。

现有的凸轮泵在工作的过程中需要传动齿轮高速旋转从而带动凸轮部分的旋转，由于传动齿轮的高速旋转所以在需要及时的注入润滑油来冷却以及润滑，现有的润滑油是通过滴油进行注油这样的注油方式只能对一个点进行注油，而齿牙的齿面是通过摩擦后才能够润滑。

实用新型内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置，解决了现有凸轮泵传动齿轮润滑不好的问题。

（二）技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置，包括外壳，外壳的内部前侧设置有啮合齿轮组，外壳的内部后侧转动连接有动力机构，啮合齿轮组与动力机构固定连接，动力机构包括动力输出组，动力输出组与外壳转动连接，动力输出组的上方啮合有减速齿轮组，减速齿轮组与外壳转动连接，减速齿轮组的前端套接有传动齿轮A，传动齿轮A的左侧啮合有传动齿轮B，传动齿轮B的后端固定安装有顶杆，传动齿轮A和传动齿轮B的前端与啮合齿轮组固定连接，外壳的上方固定安装有润滑机构，润滑机构与动力机构控制连接，润滑机构包括滑竿，滑竿与外壳滑动连接，滑竿的底端贯穿外壳并延伸至外壳的内侧，滑竿的底端固定安装有触碰块，触碰块与顶杆啮合，滑竿位于外壳上方的外表面固定套接有限位环板，限位环板的底端固定安装有拉伸弹簧，拉伸弹簧的底端与外壳固定连接，拉伸弹簧套接在滑竿的外表面，滑竿的顶端铰接有铰接板，铰接板的两侧固定安装有铰接轴，外壳的顶部位于铰接板的两侧固定安装有支架，支架与铰接轴转动连接，铰接板远离滑竿的一端下方铰接有压缩机构，压缩机构包括套筒，套筒的内侧套接有压板，压板的顶端固定安装有压杆，压杆的顶端与铰接板铰接，套筒的两侧连接并贯通有注液套，注液套位于外壳的内部分被套接在减速齿轮组和传动齿轮A的上方外表面。

优选的，所述动力输出组包括输出齿轮和大齿轮，二者的中心轴均与外壳转动连接，大齿轮与输出齿轮和减速齿轮组啮合，大齿轮的直径大于减速齿轮组的直径。

优选的，所述外壳的中部设置有隔板，传动齿轮A和传动齿轮B的输出轴贯穿隔板，隔板在传动轴处进行密封。

优选的，所述注液套的大小为五分之一圆，注液套的内侧表面开设有倒锥形注液孔，通过限制注液套的大小能够保证注液的效果同时兼顾散热。

优选的，所述铰接轴的外表面套接有扭簧，扭簧的一端与铰接轴固定连接，另一端与支架固定连接。

有益效果

本实用新型提供了一种凸轮泵传动齿轮润滑油注入装置。具备以下有益效果：