[实用新型]智能减速带有效
| 申请号： | 201922408621.4 | 申请日： | 2019-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN211689989U | 公开（公告）日： | 2020-10-16 |
| 发明（设计）人： | 王勇 | 申请（专利权）人： | 广州金王科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E01F9/529 | 分类号： | E01F9/529;E01F9/518 |
| 代理公司： | 广州粤弘专利代理事务所(普通合伙) 44492 | 代理人： | 马腾飞 |
| 地址： | 510000 广东*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 智能 减速 | ||
1.智能减速带，包括主体支架(1)和橡胶外壳(5)，其特征在于：所述主体支架(1)的内部固定安装有支杆(2)，且主体支架(1)的下方设置有建筑地面(3)，所述主体支架(1)的表面开设有第一螺纹槽(4)，所述橡胶外壳(5)位于主体支架(1)的上方，且橡胶外壳(5)的表面开设有第二螺纹槽(6)，所述第二螺纹槽(6)的内部贯穿有固定螺丝(7)，所述第二螺纹槽(6)的外表面覆盖有防护膜(8)，所述橡胶外壳(5)的上表面覆盖有荧光涂料(10)，且橡胶外壳(5)的下表面边缘安装有吸盘(9)，所述橡胶外壳(5)的内部安装有速度传感器(11)，且速度传感器(11)电性连接有红外摄像头(12)，所述红外摄像头(12)的外侧设置有安装槽(13)。
2.根据权利要求1所述的智能减速带，其特征在于：所述支杆(2)之间相互平行，且支杆(2)之间关于主体支架(1)的竖直中心线对称，而且主体支架(1)设置为内部中空体结构。
3.根据权利要求1所述的智能减速带，其特征在于：所述橡胶外壳(5)的下表面与主体支架(1)的上表面相贴合，且主体支架(1)与橡胶外壳(5)之间构成半包围结构。
4.根据权利要求1所述的智能减速带，其特征在于：所述橡胶外壳(5)通过固定螺丝(7)和第二螺纹槽(6)与主体支架(1)螺纹连接，且第二螺纹槽(6)的内部直径与第一螺纹槽(4)的内部直径相等。
5.根据权利要求1所述的智能减速带，其特征在于：所述防护膜(8)共设置有两个，且防护膜(8)的下表面与橡胶外壳(5)的外表面相贴合。
6.根据权利要求1所述的智能减速带，其特征在于：所述吸盘(9)沿橡胶外壳(5)下表面边缘水平方向均匀分布，且吸盘(9)之间关于橡胶外壳(5)的竖直中心线对称，而且橡胶外壳(5)与安装槽(13)之间设置为一体化结构，并且红外摄像头(12)通过安装槽(13)与橡胶外壳(5)相连接。
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