[实用新型]一种新型车内空气净化滤芯有效
申请号: | 201922409079.4 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211676805U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 闵家志 | 申请(专利权)人: | 深圳市绿泰环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D46/12 | 分类号: | B01D46/12;B01D46/00;B01D53/04 |
代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 王如意 |
地址: | 518116 广东省深圳市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 空气净化 | ||
1.一种新型车内空气净化滤芯,其特征在于:包括左侧开口的罩体(1),罩体(1)内右侧开设水平的第一进气口(2),罩体(1)的右侧固定安装手机支架(3),手机支架(3)左侧开设圆柱形的凹槽(4),凹槽(4)与第一进气口(2)相通,凹槽(4)内固定安装圆柱形的空气净化滤芯(5),空气净化滤芯(5)包括两块圆形的呈左右分布的固定板(51),两固定板(51)的中心共线,两固定板(51)相对的一侧固定安装环形的过滤网(52),过滤网(52)的外周与固定板(51)的外周齐平,位于凹槽(4)左侧的固定板(51)开设与第一进气口(2)对应的第二进气口(9),空气净化滤芯(5)内设有水平的与之同轴的第一转轴(53),第一转轴(53)位于过滤网(52)内侧,第一转轴(53)的左端贯穿第二进气口(9)位于第一进气口(2)内,第一转轴(53)的左端通过支架轴承安装于第一进气口(2)内,第一转轴(53)的右端贯穿位于凹槽(4)右侧的固定板(51)且与之轴承连接,凹槽(4)内设有驱动第一转轴(53)转动的动力装置,第一转轴(53)的中部外周固定安装数块呈环形等间距分布的扇片(54),凹槽(4)的侧壁等间距均匀开设与外部相通的出风口(11),罩体(1)的左侧固定安装粘接胶(12),手机支架(3)的右侧中部固定嵌装磁铁(13),动力装置与电源连接。
2.根据权利要求1所述的一种新型车内空气净化滤芯,其特征在于:所述的动力装置包括安装槽(14)、电机(15),凹槽(4)的右侧内壁中部开设安装槽(14),安装槽(14)内固定安装输出轴朝左的电机(15),电机(15)的输出轴固定连接第一转轴(53)的右端,电机(15)与电源连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型车内空气净化滤芯,其特征在于:所述的出风口(11)包括外端与手机支架(3)外周相通的第一出风口(16)和外端与手机支架(3)右侧相通的第二出风口(17)。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种新型车内空气净化滤芯,其特征在于:所述的手机支架(3)为圆柱型结构。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种新型车内空气净化滤芯,其特征在于:所述的过滤网(52)包括位于内侧的HEPA滤网(18)和位于外侧的活性炭滤网(19),HEPA滤网(18)的外侧连接活性炭滤网(19)的内周,活性炭滤网(19)和HEPA滤网(18)的两侧分别固定连接对应侧的固定板(51)。
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