[实用新型]一种压力泄流阀

说明书

本实用新型提出了一种压力泄流阀，包括泄流组件和泄流组件相连的先导阀组件，泄流组件包括阀体，阀体上设置有进油口和出油口，阀体内设置有与进油口和出油口相通的轴向通孔，轴向通孔内设置有轴向移动的主阀芯，阀体上设置有回油通道，回油通道与出油口相通，先导阀组件上设置有与主阀芯相通的先导阀口和安全通孔，安全通孔内设置有安全阀，先导阀组件上设置有回油孔，回油孔与回油通道相通，回油孔与安全通孔相通。本实用新型适用于大流量的液压系统，设置有安全阀，避免出现阀体内液压过大，保证压力泄流阀的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及泄流阀技术领域，特别是指一种压力泄流阀。

背景技术

泄流阀主要用于液压系统，用于保证压力恒定，现有的泄流阀存在以下问题：不适用于大流量的液压系统；未设置安全阀，在先导阀出现故障，不能正常工作时，不能保证系统的正常运行；液压油内若是有杂质，不能有效保证阀体的清洁度。

实用新型内容

本实用新型提出一种压力泄流阀，适用于大流量的液压系统，设置有安全阀，避免出现阀体内液压过大，保证压力泄流阀的正常运行。

本实用新型的技术方案是这样实现的：一种压力泄流阀，包括泄流组件和泄流组件相连的先导阀组件，泄流组件包括阀体，阀体上设置有进油口和出油口，阀体内设置有与进油口和出油口相通的轴向通孔，轴向通孔内设置有轴向移动的主阀芯，阀体上设置有回油通道，回油通道与出油口相通，先导阀组件上设置有与主阀芯相通的先导阀口和安全通孔，安全通孔内设置有安全阀，先导阀组件上设置有回油孔，回油孔与回油通道相通，回油孔分别与先导阀口和安全通孔相通。

进一步地，主阀芯的外侧壁上设置有刮渣槽，刮渣槽位于流通槽靠近先导阀组件的一侧。

进一步地，主阀芯一端与进油口相抵，另一端与先导阀组件之间设置有主弹簧，主阀芯内设置有与进油口相通的节流通道，节流通道靠近进油口的一端设置有节流套，主阀芯侧壁上沿周向设置有流通槽，流通槽与出油口相通，流通槽位于回油通道靠近进油口的一侧。

进一步地，安全阀包括设置于安全通孔内的孔封钢球，安全通孔远离主阀芯的一端设置有螺堵，孔封钢球与螺堵之间设置有压缩弹簧。

进一步地，先导阀组件包括阀芯组件，阀芯组件的外侧套装有阀套组件，阀套组件的外侧套装有阀盖组件，阀盖组件包括一端开口的盖套，盖套上设置有与阀芯组件相通的控制油口，阀套组件包括依次套装在阀芯组件外侧的阀套本体和螺纹套，螺纹套与盖套的开口端螺纹相连，盖套的内壁沿周向设置有储油槽，回油孔设置于盖套上，且与储油槽相通，先导阀口设置于回油孔靠近控制油口一侧的盖套上，先导阀口与阀芯组件相通，盖套上设置有与阀芯组件相通的泄油孔和安全通孔，安全通孔贯穿盖套，泄油孔处螺纹连接有第一螺堵，泄油孔和安全通孔均通过连通孔与储油槽相通。

进一步地，螺纹套上设置有与储油槽相通的导油通道。

进一步地，轴向通孔与先导阀组件相接处设置有用于密封的第一O型圈。

进一步地，回油通道与回油孔的连接处设置有用于密封的第二O型圈。

本实用新型的有益效果：

本实用新型出油口流量可达到22-28L/min，适用于大流量的液压系统；在先导阀组件上设置有安全通孔内，安全通孔内设置有安全阀，在先导阀组件未正常工作时，可通过安全阀自动打开，连通主阀芯和回油孔，从而保证油路的正常工作，避免出现阀体内液压过大，出现事故；通过在主阀芯上设置刮渣槽，随着主阀芯的轴向移动，在阀体内壁上粘附的杂质去除，随着液压油经出油口排出，避免影响主阀芯的往复运动。

附图说明