[实用新型]一种用于787油箱检修门专用锪孔机

说明书

本实用新型公开了一种用于787油箱检修门专用锪孔机，包括操作台和第一电液推杆，所述第一电液推杆为四个，且四个第一电液推杆支撑固定在操作台的底部四角，所述操作台的中部下方通过第二电液推杆固定有升降板，且升降板的下端中部固定有驱动电机，驱动电机的转轴贯穿至升降板的上方，且转轴的末端固定有锪孔头，锪孔头上方的操作台上开设有通口，操作台的两侧表面均竖向固定有固定块。本实用新型通过将用于锪孔的驱动电机和其转轴上安装的锪孔头固定在操作台底部可升降的升降板上，在对油箱进行锪孔操作时，可以使油箱被固定在操作台的上方，然后再其下方对油箱进行锪孔操作，避免加工时的金属屑进入油箱内，影响燃油的存放效果。

技术领域

本实用新型涉及飞机油箱技术领域，具体为一种用于787油箱检修门专用锪孔机。

背景技术

目前，随着我国低空空域的逐步放开、通航相关利好政策的密集出台，我国通航产业出现了迸发式的发展，飞机油箱是飞机动力系统中重要的结构之一，在飞机飞行前需要对飞机的油箱进行检查，在油箱存在漏洞时，还需要将其取下进行补漏维修操作。

在此过程中会涉及到对油箱进行锪孔操作，锪孔的目的是为了保证孔口与孔中心线的垂直度，以便与孔连接的零件位置正确，连接可靠，而在现有的锪孔机都是采用上方加工的方式，这容易导致加工时的金属屑进入油箱内部，影响燃油的存放。因此，我们提出一种用于787油箱检修门专用锪孔机。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于787油箱检修门专用锪孔机，通过将用于锪孔的驱动电机和其转轴上安装的锪孔头固定在操作台底部可升降的升降板上，在对油箱进行锪孔操作时，可以使油箱被固定在操作台的上方，然后再其下方对油箱进行锪孔操作，避免加工时的金属屑进入油箱内，影响燃油的存放效果，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于787油箱检修门专用锪孔机，包括操作台和第一电液推杆，所述第一电液推杆为四个，且四个第一电液推杆支撑固定在操作台的底部四角；

所述操作台的中部下方通过第二电液推杆固定有升降板，且升降板的下端中部固定有驱动电机，驱动电机的转轴贯穿至升降板的上方，且转轴的末端固定有锪孔头，锪孔头上方的操作台上开设有通口，操作台的两侧表面均竖向固定有固定块，固定块上横向贯穿旋接固定有丝杆，且丝杆的内侧通过轴承固定有固定板，固定块和固定板均为两个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述固定块和固定板之间的丝杆外圈旋接固定有螺块，且螺块接触在固定块的右侧表面。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述操作台的中部表面和固定板的内侧表面均贴合固定有橡胶垫，且橡胶垫为多个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述丝杆的外侧末端焊接固定有转盘，转盘为两个。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一电液推杆、第二电液推杆和驱动电机均与外界的工控电脑连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型的用于787油箱检修门专用锪孔机，通过将用于锪孔的驱动电机和其转轴上安装的锪孔头固定在操作台底部可升降的升降板上，在对油箱进行锪孔操作时，可以使油箱被固定在操作台的上方，然后再其下方对油箱进行锪孔操作，避免加工时的金属屑进入油箱内，影响燃油的存放效果。

2.本实用新型的用于787油箱检修门专用锪孔机，通过使固定块和固定板之间的丝杆外圈旋接固定有螺块，且螺块接触在固定块的右侧表面，螺块固定在固定块的右侧，在固定板夹紧固定油箱后，螺块拧紧抵触在固定块的右侧，对丝杆和固定板具有一定的限位作用，避免丝杆滑动影响对油箱的固定。