[实用新型]一种可更换滤芯的油气分离器有效
申请号: | 201922410764.9 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211635686U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 王飞;郭建华 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
主分类号: | B01D46/10 | 分类号: | B01D46/10 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 更换 油气 分离器 | ||
本实用新型涉及一种可更换滤芯的油气分离器,包括相对设置的法兰和下端盖、设于所述法兰和下端盖之间的滤芯、贯穿所述法兰和下端盖的螺纹连接杆、连接于所述螺纹连接杆端部并且压接于所述法兰表面的第一锁紧螺母、以及连接于所述螺纹连接杆端部并且压接于所述下端盖表面的第二锁紧螺母;所述法兰、下端盖和滤芯围成中空结构;所述下端盖的边缘设有沿其环向布置的第一环槽,所述滤芯匹配置于所述第一环槽内。与现有技术相比,本实用新型具有成本低、工艺产生效率高、环境友好等优点。
技术领域
本实用新型涉及一种油气分离器,尤其是涉及一种可更换滤芯的油气分离器。
背景技术
随着空气压缩机行业的竞争不断加剧,空气压缩机厂家对零部件成本越来越敏感。而滤清器是需要定期进行更换保养的零部件,降低滤清器成本和备件成本,一直是压缩机厂家的要求。同时,滤清器本身的生产制造过程对环境保护的贡献,也是行业内的一个关注点。
传统的法兰式油气分离器,当携带有压缩机油的压缩空气穿过滤芯的过滤材料时,由于滤芯的凝聚作用,压缩空气中携带的细小油滴被过滤材料捕捉,从压缩空气中分离出来,在重力作用下排到油气分离器的底部,通过回油管排出,实现油气分离的功能。
传统结构的油气分离器,滤芯通过胶水与法兰和端盖进行粘接,在滤芯外面带有金属外网结构。因此,当滤芯需要更换时,需要将整个油气分离器取出,整体更换,这样会造成材料的浪费。滤芯通过胶水连接,还会造成对环境的污染,胶水在高温和压缩机油的环境中会发生的老化现象,导致油气分离器的耐受性不高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的滤芯不能更换的缺陷而提供一种可更换滤芯的油气分离器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种可更换滤芯的油气分离器,包括相对设置的法兰和下端盖、设于所述法兰和下端盖之间的滤芯、贯穿所述法兰和下端盖的螺纹连接杆、连接于所述螺纹连接杆端部并且压接于所述法兰表面的第一锁紧螺母、以及连接于所述螺纹连接杆端部并且压接于所述下端盖表面的第二锁紧螺母;所述法兰、下端盖和滤芯围成中空结构;所述下端盖的边缘设有沿其环向布置的环槽,所述滤芯匹配置于所述环槽内。
所述下端盖的中部形成凸起方向朝向所述法兰的凸起结构,该凸起结构伸入所述滤芯围成的空间的内部。
所述法兰从下到上依次包括设于所述滤芯围成的空间内部的第一环状连接件、与所述第一环状连接件连接的第一凸缘、与所述第一凸缘连接的第二环状连接件、与所述第二环状连接件连接的第二凸缘;所述第一环状连接件与一压板连接,所述螺纹连接杆贯穿所述压板,并且第一锁紧螺母压紧所述压板。
所述压板的形状与所述第一环状连接件内部轮廓匹配,该压板的边缘与所述第一环状连接件内部侧面固定连接。
所述压板的外缘压接于所述第一凸缘上。
所述压板的中心处设有下凹方向朝向所述下端盖的凹槽结构,所述第一锁紧螺母置于所述凹槽结构中。
所述第二锁紧螺母可拆卸连接于所述螺纹连接杆上。
所述第二锁紧螺母与所述螺纹连接杆为一体结构。
本实用新型中第二锁紧螺母可以是独立的螺母,也可以跟螺杆做成一体,具体形式根据油气分离器大小型号以及客户对保养操作的要求进行选择。
所述第一锁紧螺母和法兰上表面之间、所述第二锁紧螺母和下端盖下表面之间设有垫圈。
上述的油气分离器中,可以采用上端盖代替所述法兰;所述上端盖的边缘设有沿其环向布置的第二环槽,所述滤芯的端部匹配安装于所述第二环槽内。
本实用新型的工作原理为:
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