[实用新型]一种降噪油底壳、汽车用降噪工装有效
| 申请号： | 201922410974.8 | 申请日： | 2019-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN212202168U | 公开（公告）日： | 2020-12-22 |
| 发明（设计）人： | 董挺 | 申请（专利权）人： | 梦达驰汽车系统（苏州工业园区）有限公司 |
| 主分类号： | F01M11/00 | 分类号： | F01M11/00 |
| 代理公司： | 苏州汉东知识产权代理有限公司 32422 | 代理人： | 蒋娟 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 降噪油底壳 汽车 用降噪 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种降噪油底壳，其特征在于：包括油底壳本体、连接在所述油底壳本体的法兰面上的密封胶条和包裹于油底壳本体侧面的吸音材料,所述吸音材料为软质多孔材料，所述软质多孔材料包括EPDM、PUR。
2.如权利要求1所述的降噪油底壳，其特征在于，所述油底壳本体采用塑料材料一体成型的方式制成。
3.如权利要求2所述的降噪油底壳，其特征在于，所述塑料材料包括尼龙加玻纤塑料。
4.如权利要求1所述的降噪油底壳，其特征在于，所述吸音材料的包裹于油底壳本体侧面的方式为双面胶粘接、卡接、铆接、焊接、模具内部包胶发泡成型中的一种。
5.如权利要求1所述的降噪油底壳，其特征在于，所述密封胶条的截面呈T型，所述油底壳本体的法兰面通过所述密封胶条以非直接接触的方式连接发动机缸体法兰面。
6.一种汽车用降噪工装，其特征在于，包括工装本体、连接在所述工装本体的法兰面上的密封胶条和包裹于工装本体侧面的吸音材料，所述吸音材料为软质多孔材料，所述软质多孔材料包括EPDM、PUR。
7.如权利要求6所述的汽车用降噪工装，其特征在于，所述工装本体采用塑料材料一体成型的方式制成。
8.如权利要求6所述的汽车用降噪工装，其特征在于，所述吸音材料的包裹于工装本体侧面的方式为双面胶粘接、卡接、铆接、焊接、模具内部包胶发泡成型中的一种。
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