[实用新型]一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置

说明书

一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置，它涉及一种盘车装置。本实用新型为解决现有盘车装置不能在某些场合提供较为精确的盘车角度、对轴向热膨胀敏感、只能单向自动盘车的问题。本实用新型包括反向盘车齿环、正向盘车齿环、正向盘车油缸I、反向盘车油缸I、正向盘车油缸II、反向盘车油缸II、正向盘车电磁换向阀和反向盘车电磁换向阀，正向盘车齿环和反向盘车齿环同轴固接在转子轴上，正向盘车齿环的外侧沿径向方向设有正向盘车油缸I和正向盘车油缸II，正向盘车油缸I和正向盘车油缸II分别与正向盘车电磁换向阀连接，反向盘车齿环的外侧沿径向方向设有反向盘车油缸I和反向盘车油缸II。本实用新型用于盘车。

技术领域

本实用新型涉及一种盘车装置，具体涉及一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置。

背景技术

大阻力矩、大转动惯量的机组在安装、检查过程中需要转子转动一个固定的角度，为了便于安装，有时需要正反向间歇转动。传统的盘车装置一般采用电机驱动齿轮减速装置，实现盘车的连续运转，盘车电机停机后转子由于惯性继续转动，无法较为精确控制转子转过的角度，不利于安装和检修。为了结构紧凑，传统盘车装置的盘车小齿轮与转子上的盘车大齿轮轴向间隙约为10mm，在某些情况下，当转子轴向热膨胀超过设计值时，盘车小齿轮与盘车大齿轮发生轴向碰撞，造成盘车齿轮干涉损坏，存在较大的安全隐患。现有盘车装置，一般采用梯形螺纹、螺旋花键、带斜面的牙嵌作为盘车离合器传扭零件，可以实现转子升速时，盘车自动脱开，但存在问题是，只能单向盘车，反向盘车时离合器会自动脱开，无法实现双转向盘车。

实用新型内容

本实用新型为了解决现有盘车装置不能在某些场合提供较为精确的盘车角度、对轴向热膨胀敏感、只能单向自动盘车的问题，进而提出一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置。

本实用新型为解决上述技术问题采取的技术方案是：

一种液压缸驱动的间歇式正反向盘车装置包括反向盘车齿环、正向盘车齿环、正向盘车油缸I、反向盘车油缸I、正向盘车油缸II、反向盘车油缸II、正向盘车电磁换向阀和反向盘车电磁换向阀，正向盘车齿环和反向盘车齿环同轴固接在转子轴上，正向盘车齿环的外圆周侧壁上沿圆周方向设有正向盘车齿，反向盘车齿环的外圆周侧壁上沿圆周方向设有反向盘车齿，正向盘车齿与反向盘车齿的轮齿工作面倾斜方向相反，正向盘车齿环的外侧沿径向方向设有正向盘车油缸I和正向盘车油缸II，正向盘车油缸I和正向盘车油缸II分别与正向盘车电磁换向阀连接，反向盘车齿环的外侧沿径向方向设有反向盘车油缸I和反向盘车油缸II，反向盘车油缸I和反向盘车油缸II分别与反向盘车电磁换向阀连接。

本实用新型与现有技术相比包含的有益效果是：

本实用新型提供一种液压缸驱动的间歇式可正反向运转的自动盘车装置，本实用新型中正向盘车油缸和反向盘车油缸各有两个，盘车油缸的活塞杆直接推动盘车齿环上的盘车齿，进而带动转子轴转动。正向盘车的2个油缸和反向的2个盘车油缸各由一个电磁换向阀操控，每个换向阀通过改变油路方向来实现两个油缸活塞杆的间歇式交替工作。活塞杆的伸出长度可以控制转子轴的转动角度，进而实现较为精准地控制盘车角度。当不需要盘车时，活塞杆收回，转子轴及盘车齿环不会发生干涉现象。转子上安装正反向两套盘车齿环，每套盘车齿环采用两套油缸交替推动，实现间歇式推动盘车齿环转动，为大型机组的安装和检修提供一种较为精确控制转动角度、并且可正反向盘车的盘车装置。

附图说明

图1是本实用新型整体结构的剖视图；

图2是本实用新型将反向盘车齿环18和反向盘车齿26的端面平移后的连接关系示意图，此时盘车装置处于脱开状态，正向盘车油缸活塞杆I70、正向盘车油缸活塞杆II90、反向盘车油缸活塞杆I80和反向盘车油缸活塞杆II100均收回；