[实用新型]一种机电式全自动升降路障有效
申请号: | 201922411900.6 | 申请日: | 2019-12-28 |
公开(公告)号: | CN211973242U | 公开(公告)日: | 2020-11-20 |
发明(设计)人: | 唐赣军 | 申请(专利权)人: | 广州创铠珑信息科技有限公司 |
主分类号: | E01F13/04 | 分类号: | E01F13/04 |
代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 张塨 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 机电 全自动 升降 路障 | ||
本实用新型公开了一种机电式全自动升降路障,其结构包括路基,所述路基的内部设置有推动器和通管,所述推动器通过铆钉与所述路基的内部固定连接,所述通管位于所述推动器的上端,所述推动器的内部设置有推动杆,所述推动杆的上端设置有路障柱,所述通管上设置有密封圈和导管,所述密封圈通过铆钉与所述通管的内部相连接,所述导管通过铆钉与所述通管的外表面相连接。本实用新型避免了雨水渗入到推动器的内部,降低了推动器损坏的机率,延长了路障的使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及路障技术领域,具体为一种机电式全自动升降路障。
背景技术
目前,现有的机电式全自动升降路障还存在着一些不足的地方,例如;现有的机电式全自动升降路障使用时雨水渗入到推动器的内部,提高了推动器损坏的机率,缩短了路障的使用寿命,而且现有的机电式全自动升降路障不能将通管内部的积水导出,降低了通管内部积水导出时的便捷性。为此,需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种机电式全自动升降路障,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种机电式全自动升降路障,包括路基,所述路基的内部设置有推动器和通管,所述推动器通过铆钉与所述路基的内部固定连接,所述通管位于所述推动器的上端,所述推动器的内部设置有推动杆,所述推动杆的上端设置有路障柱,所述通管上设置有密封圈和导管,所述密封圈通过铆钉与所述通管的内部相连接,所述导管通过铆钉与所述通管的外表面相连接。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述通管埋在所述路基的内部,所述通管的上端与所述路基的上表面在同一水平面上,所述通管采用铝合金的材质制作。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述路障柱嵌合在所述通管的内部,并且与所述通管的大小相吻合。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述密封圈采用PVC的材质制作,并且套在所述路障柱的外表面。
作为本实用新型的一种优选实施方式,所述导管采用PVC的材质制作,所述导管的一端与所述通管的内部相通,所述导管的另一端埋在所述路基的内部。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过密封圈的增加,能有效的避免了雨水渗入到推动器的内部,降低了推动器损坏的机率,延长了路障的使用寿命。
2、本实用新型通过导管的增加,能有效的实现了将通管内部的积水导出,提高了通管内部积水导出时的便捷性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型一种机电式全自动升降路障的剖视图;
图2为本实用新型一种机电式全自动升降路障的路基俯视图;
图3为本实用新型一种机电式全自动升降路障的路障柱主视图。
图中:路基1、推动器2、通管3、推动杆4、路障柱5、密封圈 6、导管7。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
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