[实用新型]一种航空发动机叶片平面快速测量工具

说明书

本实用新型公开的属于航空机械技术领域，具体为一种航空发动机叶片平面快速测量工具，包括壳体、测声器、X射线器和进风器，所述壳体的前侧壁中央位置固定安装有控制器，所述壳体的左侧顶部固定安装有测声器，所述壳体的内腔顶部左侧声学检测器，所述壳体的左侧中央位置固定安装有X射线器，所述壳体的内腔左侧壁中央位置固定安装有图像处理器，所述图像处理器的右侧中央位置固定安装有数据分析仪，所述壳体的左侧底部固定安装有进风器，所述测声器、声学检测器、X射线器、图像处理器、数据分析仪、进风器和检测器与控制器电性连接，该测量工具在使用过程中能够通过光学、声学和力学对航空发动机叶片进行检测，同时也能方便使用者进行操控。

技术领域

本实用新型涉及航空机械技术领域，具体为一种航空发动机叶片平面快速测量工具。

背景技术

航空发动机是一种高度复杂和精密的热力机械，作为飞机的心脏，不仅是飞机飞行的动力，也是促进航空事业发展的重要推动力，人类航空史上的每一次重要变革都与航空发动机的技术进步密不可分，经过百余年的发展，航空发动机已经发展成为可靠性极高的成熟产品，正在使用的航空发动机包括涡轮喷气/涡轮风扇发动机、涡轮轴/涡轮螺旋桨发动机、冲压式发动机和活塞式发动机等多种类型，不仅作为各种用途的军民用飞机、无人机和巡航导弹动力，而且利用航空发动机派生发展的燃气轮机还被广泛用于地面发电、船用动力、移动电站、天然气和石油管线泵站等领域，进入21世纪，航空发动机正在进一步加速发展，将为人类航空领域带来新的重大变革。传统的航空发动机正在向齿轮传动发动机、变循环发动机、多电发动机、间冷回热发动机和开式转子发动机发展，非传统的脉冲爆震发动机、超燃冲压发动机、涡轮基组合发动机，以及太阳能动力和燃料电池动力等也在不断成熟，这些发动机的发展将使未来的航空器更快、更高、更远、更经济、更可靠，并能够满足更加严格的环保要求，并将使高超声速航空器、跨大气层飞行器和可重复使用的天地往返运输成为现实。

现有的航空发动机叶片平面快速测量工具在使用过程中只能通过单一测量方式对航空发动机叶片进行检测，一般都是通过接触进行测量，测量速度慢，分辨率低。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施方式的一些方面以及简要介绍一些较佳实施方式。在本部分以及本申请的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

鉴于现有的航空发动机叶片平面快速测量工具在使用过程中只能通过单一测量方式对航空发动机叶片进行检测，一般都是通过接触进行测量，测量速度慢，分辨率低的问题，提出了本实用新型。

因此，本实用新型的目的是提供一种航空发动机叶片平面快速测量工具，在使用过程中能够通过光学、声学和力学对航空发动机叶片进行检测，是非接触性进行检测，测量速度快，分辨率高。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，本实用新型提供了如下技术方案：

一种航空发动机叶片平面快速测量工具，包括壳体、测声器、X射线器和进风器，所述壳体的前侧壁中央位置固定安装有控制器，所述壳体的左侧顶部固定安装有测声器，所述壳体的内腔顶部左侧声学检测器，所述壳体的左侧中央位置固定安装有X射线器，所述壳体的内腔左侧壁中央位置固定安装有图像处理器，所述图像处理器的右侧中央位置固定安装有数据分析仪，所述壳体的左侧底部固定安装有进风器，所述壳体的内腔左侧底部固定安装有检测器，所述测声器、声学检测器、X射线器、图像处理器、数据分析仪、进风器和检测器与控制器电性连接。

作为本实用新型所述的一种航空发动机叶片平面快速测量工具的一种优选方案，其中：所述壳体的顶部中央位置固定安装有把手，所述把手的外侧壁套接有防护套，所述控制器的前侧壁顶部中央位置固定安装有显示屏，所述显示屏的底部固定安装有控制按钮。