[实用新型]动力电池包的下壳体以及动力电池包

说明书

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种动力电池包的下壳体以及动力电池包。所述动力电池包的下壳体包括本体和防护板，所述本体设置有开口向上的凹槽结构，所述防护板可拆卸地罩设于所述凹槽结构的槽底壁的外表面，以用于保护所述凹槽结构的槽底壁。所述动力电池包的下壳体通过设置防护板，使得防护板能够保护凹槽结构的槽底壁的完好无损，一旦防护板受到损伤，可以单独更换防护板来维修下壳体，降低了下壳体的维修成本，便于操作。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，特别涉及一种动力电池包的下壳体以及动力电池包。

背景技术

随着国家对新能源领域的大力推广，电动汽车已经成为未来的主流趋势。电动汽车的动力电池包作为整车最为核心的动力供给部件，决定了整车的续驶里程、成本、使用寿命、安全性等关键指标。其中，动力电池包的下壳体是主要的受力构件，对动力电池包内部的模组起到了防护和支撑作用。

为了保证下壳体的密封性能良好以及具有足够的承载能力，现有技术中的下壳体通常是由底板和边梁采用焊接等固定方式装配得到的，但是，一旦动力电池包的底部受到异物入侵或者碰撞，致使底板受到损伤，操作人员无法单独更换或者修复底板，只能更换整个下壳体，维修成本高。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种动力电池包的下壳体以及动力电池包，以解决现有技术中动力电池包的下壳体通过底板和边梁焊接而成所导致的维修成本高的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种动力电池包的下壳体，所述下壳体包括本体和防护板，所述本体设置有开口向上的凹槽结构，所述防护板可拆卸地罩设于所述凹槽结构的槽底壁的外表面，以用于保护所述凹槽结构的槽底壁。

可选的，所述本体包括底板以及呈环形结构的边梁，所述防护板可拆卸地安装于所述边梁，所述底板设置在所述防护板的上方并且密封连接于所述边梁的内周壁，以与所述边梁共同形成所述凹槽结构。

可选的，所述边梁的内环的底部设置有上窄下宽的环形阶梯槽，所述底板连接于所述环形阶梯槽的上槽中，所述防护板可拆卸地安装于所述环形阶梯槽的下槽中。

可选的，所述下槽的槽底壁包括安装点，所述防护板包括安装孔，所述防护板设置为能够通过紧固件贯穿所述安装孔以装配到所述安装点。

可选的，所述底板包括间隔设置的多个板件，所述底板包括横跨所述边梁设置的多个连接梁，每两个相邻所述板件之间连接有所述连接梁，以使得所述板件的下表面以及所述连接梁的下表面共同形成所述凹槽结构的槽底壁的外表面。

可选的，所述防护板可拆卸地连接于所述连接梁的下表面。

可选的，所述连接梁的底部包括沿所述连接梁的长度方向延伸的安装槽，所述板件容纳并且安装于所述安装槽，并且所述板件的下表面与所述连接梁的下表面共处同一平面。

可选的，所述本体包括间隔设置的多个横梁，多个所述横梁沿所述连接梁的长度方向横跨所述凹槽结构。

相对于现有技术，本实用新型所述的动力电池包的下壳体具有以下优势：

所述动力电池包的下壳体通过设置防护板，使得防护板能够保护凹槽结构的槽底壁的完好无损，一旦防护板受到损伤，可以单独更换防护板来维修下壳体，降低了下壳体的维修成本，便于操作。

本实用新型的另一目的在于提出一种动力电池包，以解决现有技术中动力电池包的下壳体通过底板和边梁焊接而成所导致的维修成本高的问题。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种动力电池包，所述动力电池包包括所述的动力电池包的下壳体。