[实用新型]一种小尺寸高强度柔性联轴器

说明书

本实用新型涉及一种小尺寸高强度柔性联轴器，包括外圈、弹性体、内圈和花键轴，所述外圈和内圈同心设置，外圈和内圈之间设置弹性体；所述弹性体的长度大于弹性体的厚度。本实用新型采用花键连接无需调节对中，长轴高弹性橡胶结构具有传递扭矩大和减震效果优良特点，完美满足内燃机台架试验实现不同工况下，联轴器减振、降噪、长寿命、大转矩的要求。

技术领域

本实用新型涉及一种实用试验室用小尺寸高强度柔性联轴器技术方案，用于柴油机台架试验时与测功器的连接，属于内燃机技术方案领域。

背景技术

联轴器种类可按有无弹性元件分为两大类，无弹性元件的挠性联轴器因无弹性元件，不能缓冲减振，在内燃机台架试验中一般不采用。目前主要采用的是弹性圆柱销联轴器和高弹性橡胶联轴器（端面连接），前者采用较多，具有弹性和补偿轴线位移的能力，但当轴线不同心度较大时，弹性圈易磨损。后者是高弹性橡胶联轴器，功率是通过特殊设计的整圈式橡胶来传递的，具有很高的弹性，但对连接的零件之间的外圆跳动、端面不平行度，以及端面距离允差有较高要求，同时由于连接采用螺栓紧固，必须定期检查螺栓的松动问题，存在螺栓断裂的安全隐患。除了发动机同测功器不同心问题外，有些高弹性联轴器为保证大扭矩输出尺寸相对较大。

发明内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的不足，提供一种小尺寸高强度柔性联轴器，该联轴器采用花键连接无需调节对中，长轴高弹性橡胶结构具有传递扭矩大和减震效果优良特点，完美满足内燃机台架试验实现不同工况下，联轴器减振、降噪、长寿命、大转矩的要求。

按照本实用新型提供的技术方案：一种小尺寸高强度柔性联轴器，包括外圈、弹性体、内圈和花键轴，所述外圈和内圈同心设置，外圈和内圈之间设置弹性体；所述弹性体的长度大于弹性体的厚度。

进一步地，所述内圈采用与花键轴配合的花键套结构。

进一步地，所述花键轴的直径为20-80mm，所述弹性体的长度为40-120mm。

进一步地，所述弹性体采用橡胶材质。

进一步地，所述弹性体的厚度为8-40mm。

进一步地，所述外圈1和内圈3的材质为钢。

本实用新型与现有技术相比，具有如下优点：

1.小尺寸：采用花键连接传送方式，使得设计的整体结构尺寸小巧。

2.弹性大：采用高弹性橡胶，同时长距花键式传递结构，显著增强了联轴器的缓冲能力。

3.传递力矩大：采用花键长轴，加大了扭矩传递能力。

4.安全可靠：弹性体橡胶内置，无螺栓连接，极大提高了安全性。同时采用联轴器金属和橡胶的硫化新工艺，大大提高了联轴器的使用寿命和可靠性。

5.允许跳动大：其他结构的联轴器，由于采用螺栓连接紧固，对零件外圆跳动和端面的平行度要求较高。而本结构可以补偿不对中性，允许跳动大。

附图说明

图1为本实用新型的正视图。

图2为本实用新型的侧视图。

附图标记说明：1-外圈、2-弹性体、3-内圈、4-花键轴。

具体实施方式

下面结合具体附图对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，一种小尺寸高强度柔性联轴器，采用新结构，联轴器小型化并满足内燃机试验各工况下传递转矩或运动的要求，包括外圈1、弹性体2、内圈3和花键轴4，所述外圈1和内圈3同心设置，外圈1和内圈3之间设置弹性体2；所述弹性体2的长度大于弹性体2的厚度。