[实用新型]一种公交站广告牌调节结构

说明书

本实用新型涉一种公交站广告牌调节结构，包括驱动装置和调节装置，其中，所述驱动装置安放在箱体内部，包括：主动轴承棍，从动轴承棍，主动轴承棍设置在箱体下部，从动轴承棍设置在箱体上部；所述调节装置包括，调整轴承棍，固定片，所述调整轴承棍设置在从动轴承棍下方，所述固定片套在调整轴承棍两端，箱体侧面开移动长孔，使得调整轴承棍可以上下移动。本实用新型通过设置两个主动轴承棍将普通广告牌的两幅画布增加到四幅，增加了社会效益，同时利用可以调节的调整轴承棍来张近广告布，使得广告布转动不打滑。

技术领域

本实用新型涉及广告牌领域，特别是涉及一种公交站广告牌调节结构。

背景技术

现有的公交站点大型广告牌,一般为两幅广告,通过电机带动广告布定时更换,对于等公交的乘客来说,一般等车在5分钟左右,这么长的时间只有两幅广告,一方面乘客感觉单调,一方面广告公司的收益也不高。尽可能的加入多幅广告,社会效益显著。但是多幅广告布的加入,安装中广告布不容易张紧,广告布转动容易打滑。

发明专利201810640409.8公开了一种公交站台用的广告牌架，该广告牌架包括箱体以及固接于箱体底部的支架，箱体内部自下而上顺次设置有主动辊轴和从动辊轴，主动辊轴和从动辊轴上套设有传输带，传输带的外表面设置有广告画，该专利为现有常规设计，存在上述，只有两幅广告，以及广告布不容易张紧问题。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以加入多幅广告布并且可以张紧广告布的广告牌。

本发明采用以下技术方案：一种公交站广告牌调节结构，包括驱动装置和调节装置，其中，所述驱动装置安放在箱体内部，包括：主动轴承棍，从动轴承棍，主动轴承棍设置在箱体下部，从动轴承棍设置在箱体上部；所述调节装置包括，调整轴承棍，固定片，所述调整轴承棍设置在从动轴承棍下方，所述固定片套在调整轴承棍两端，箱体侧面开移动长孔，使得调整轴承棍可以上下移动。

进一步的所述主动轴承棍为平行的两个设置在箱体下部。

进一步的所述从动轴承棍为平行的两个设置在箱体上部。

进一步的所述从动轴承棍为一个设置在箱体上部。

进一步的箱体底部设置伺服电机，电机轴上安装主齿轮，主动轴承棍一端安装从齿轮，主齿轮和从齿轮齿接。

进一步的所述固定片两边开有螺栓孔，螺栓穿过螺栓孔用以固定。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置两个主动轴承棍将普通广告牌的两幅画布增加到四幅，增加了社会效益，同时利用可以调节的调整轴承棍来张近广告布，使得广告布转动不打滑。

附图说明

图1是本实用新型实施例1的结构示意图；

图2是本实用新型实施例2的结构示意图；

图3是本实用新型图1图2,A的局部放大图；

图4是本实用新型图1图2,B处调节装置放大立体图；

图中：1、箱体；2、调整轴承棍； 3、从动轴承棍；4、电机轴；5、主齿轮；6、从齿轮；7、主动轴承棍；8、固定片 9、螺栓。

具体实施方式

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：