[实用新型]一种汽车发动机的金属泡沫催化净化消声器有效
申请号: | 201922415554.9 | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN211500764U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
发明(设计)人: | 刘柳成林;刘光文;杨晓桐;孙强;陈祥栋;黎兆彩 | 申请(专利权)人: | 广西辉煌朗洁环保科技有限公司 |
主分类号: | F01N13/00 | 分类号: | F01N13/00;F01N13/18;F01N3/035;F01N3/10;F01N3/28 |
代理公司: | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人: | 黄建中 |
地址: | 536000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 金属 泡沫 催化 净化 消声器 | ||
本实用新型公开的是一种汽车发动机的金属泡沫催化净化消声器,包括在筒体内由前端至后端依次设置有前置催化金属泡沫催化消声板、750目金属蜂窝前端催化剂、CDPF、750目金属蜂窝后端催化剂、后置金属泡沫催化消声板。本实用新型将金属泡沫催化消声板,750目金属蜂窝前端催化剂,CDPF,750目金属蜂窝后端催化剂,后置金属泡沫催化消声板进行了科学合理的排列与组合,使得汽油发动机从冷车低速启动到高速运转甚至极速运转时排出的废气、有害颗粒都得到了有效的转化与拦截,同时噪声也被消除,噪音分贝优于国家标准。经过废气检测试验台架检测,在采用贵金属每立方英尺15克时,本实用新型废气催化转化率97%以上,而传统结构每立方英尺的废气催化转化率是70%以下。
技术领域
本实用新型涉及是一种汽车发动机的金属泡沫催化净化消声器,所述汽车发动机指的是以汽油、天然气为燃料的发动机,属于汽车发动机的催化消声器制备技术领域。
背景技术
随着环境保护的要求提高,对汽车的排放标准也逐步提高,目前汽油乘用车的尾气排放已要求达到国六的排放标准,要达到国六的排放标准,需要对传统的催化净化消声器进行技术进步,升级换代。传统的催化净化消声系统,是由独立设置的消声器和独立设置的催化器组成的,使用的消声器是开孔式消音管,在消声器里有许多消声结构件,消声管件和附件,因为声波是直线传播的,采用的是错位孔消声,但做不到100%的抵挡直线声波,故此消声效果需要多管件、多附件进行声音多绕来实现消声效果,工时、耗材成本高,也不能涂覆催化剂,因此,消音效果不好,成本较高。使用的催化剂是由德国巴斯夫采用美国康宁、日本NGK蜂窝陶瓷载体涂覆涂层制备而成,国产600目载体受到模具钢及模具制作瓶颈约束,壁厚存在不稳定,国六国产催化剂还处于少量试用。而业界中公认的金属蜂窝载体目数越高,比表面积就越高,催化效能越高,废气转化度也越高。然而,目前,金属蜂窝载体的目数只能达到600目,制备金属蜂窝载体的材料是铁铬铝簿片,金属蜂窝载体的目数由铁铬铝簿片的片厚度决定,越簿的片厚度,制备出来的金属蜂窝载体的目数就越高,国内目前因为设备的制约,制备的铁铬铝簿片能达到的最簿厚度是0.05毫米,用0.05毫米铁铬铝簿片就只能制备出600目的金属蜂窝载体,而使用600目的金属蜂窝载体制备催化剂成了业界中约定俗成的例规及技术惯性。目前,国内未有使用超过600目的金属蜂窝载体制备催化剂的报道,但因为制备金属蜂窝载体的技术是成熟技术,只要解决了铁铬铝簿片的厚度问题,把簿片厚度降低至0.03毫米,就能制备出750目的金属蜂窝载体,而国外已能生产出厚度是0.03毫米的铁铬铝簿片。实验用直径101mm、长度110mm,涂覆贵金属20克每立方英尺,0.05mm壁厚600目载体及0.03mm壁厚载体个涂覆一只,采用柳州机械动力有限公司生产的1.4升发动机进行排放检测实验,经废气检测试验台架检测0.05mm壁厚的600目的金属蜂窝载体废气转化率是52.3%,0.03mm壁厚750目的金属蜂窝载体的废气转化率是83.2%,从检测排放数据结果可以大幅减低贵金属用量,意味着提升了市场竞争力。因此,对传统的消声器及金属蜂窝载体催化剂进行技术创新,提供一种消音效果好,催化效能高,废气转化度高,成本低的催化净化消声器,就是本实用新型的意义所在。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种汽车发动机的金属泡沫催化净化消声器,克服传统的催化净化消声器所存在的消音效果不好,催化效能低,废气转化度低,成本高的不足。
为实现上述目的,本实用新型采用了这样的技术措施:一种汽车发动机的金属泡沫催化净化消声器,包括筒体、筒体前端的进气口和筒体后端的排气口,在筒体内由前端至后端依次设置有前置催化金属泡沫催化消声板、750目金属蜂窝前端催化剂、CDPF、750目金属蜂窝后端催化剂、后置金属泡沫催化消声板。
所述前置金属泡沫催化消声板和后置金属泡沫催化消声板的厚度是5-40厘米,表面涂覆有催化剂涂层。
所述750目金属蜂窝前端催化剂是由750目金属蜂窝载体上涂覆催化剂涂层而成。
所述CDPF载体上涂覆氧化催化剂涂层而成。
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