[实用新型]面套曲面扣件以及汽车座椅

说明书

本实用新型提供一种面套曲面扣件以及汽车座椅，面套曲面扣件包括：扣合部，扣合部具有朝向一侧敞开的扣合口；连接部，连接部与扣合部连接；挡板部，挡板部与连接部连接，且挡板部与扣合部位于连接部的两侧，挡板部朝向垂直于连接部的两侧向外延伸；曲面配合部，曲面配合部具有曲面的形状，且曲面配合部与连接部连接于挡板部的两侧，其中，曲面配合部用于与面套连接，且曲面配合部朝向与扣合口敞开方向相反的一侧延伸。本实用新型通过非常小体积的曲面配合部实现了曲面的支撑，同时，面套曲面扣件能够简单牢固地连接于座椅支架中。本实用新型不仅避免了面套的塌陷，同时省去了支撑物的设置，节约了汽车座椅的内部空间。

技术领域

本实用新型涉及一种面套曲面扣件以及汽车座椅。

背景技术

目前的汽车座椅都需要将面套固定在车架上，确保面套不会松动。由于面套需要符合人体工学，因此其延伸的方向需要确保稳定。在一些座椅的面套中，有些转角部位需要面套具有弯曲的转角形状。但是面套由于是柔性的材料，一旦没有支撑物就会塌陷，因此导致需要在座椅支架上增加填充进行支撑，这些支撑物导致座椅支架内部空间拥挤，不利于安装。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是为了克服现有技术面套容易塌陷，填充的支撑物导致座椅支架的内部空间拥挤的缺陷，提供一种面套曲面扣件以及汽车座椅。

本实用新型是通过下述技术方案来解决上述技术问题：

一种面套曲面扣件，其特点在于，所述面套曲面扣件包括：

扣合部，所述扣合部具有朝向一侧敞开的扣合口；

连接部，所述连接部与所述扣合部连接；

挡板部，所述挡板部与所述连接部连接，且所述挡板部与所述扣合部位于所述连接部的两侧，所述挡板部朝向垂直于所述连接部的两侧向外延伸；

曲面配合部，所述曲面配合部具有曲面的形状，且所述曲面配合部与所述连接部连接于所述挡板部的两侧，其中，所述曲面配合部用于与面套连接，且所述曲面配合部朝向与所述扣合口敞开方向相反的一侧延伸。

本实用新型之中，曲面配合部可以起到对面套的曲面的良好的支撑作用。其中，曲面配合部本身延伸而出，不与座椅支架进行连接。其中，通过扣合部将面套曲面扣件整个扣合在座椅支架上。挡板部抵住一侧的座椅支架，使得面套曲面扣件整体不会随意摇晃，由此座椅支架的连接部分也不会轻易的从扣合部的扣合口脱出。

由于面套的曲面部分都是需要露出的，本实用新型通过非常小体积的曲面配合部实现了曲面的支撑，同时，面套曲面扣件能够简单牢固地连接于座椅支架中。本实用新型不仅避免了面套的塌陷，同时省去了支撑物的设置，节约了汽车座椅的内部空间。

较佳地，所述扣合部、所述连接部、所述挡板部以及所述曲面配合部均沿着所述面套曲面扣合件的长度方向延伸。

较佳地，所述扣合部在延伸方向上具有若干个扣合缺口，所述扣合缺口两侧的所述扣合部相对于所述扣合缺口弯曲设置。在座椅支架是弯曲的情况下，通过扣合缺口可以方便扣合部进行弯曲并贴合座椅支架。

较佳地，所述曲面配合部在延伸方向上具有若干个曲面配合缺口，所述曲面配合缺口两侧的所述曲面配合部相对于所述曲面配合缺口弯曲设置。在面套造型需要弯曲的情况下，通过曲面配合缺口可以方便曲面配合部进行弯曲并使得面套符合造型。

较佳地，所述曲面配合部与所述挡板部之间的连接处收窄，以使得所述曲面配合部相对于所述挡板转动设置。由此，曲面配合部具有了一定的柔性，可以晃动从而减少面套尺寸的精确要求。

较佳地，所述扣合部具有半圆弧边缘，其中，所述半圆弧边缘的开口朝向所述挡板部设置。