[实用新型]桩缆绳有效
申请号: | 201922416331.4 | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN211642513U | 公开(公告)日: | 2020-10-09 |
发明(设计)人: | 王世东;蔡正国;宋晓艳;董红飞;祁学勤;肖其盛 | 申请(专利权)人: | 盐城神力制绳有限公司 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20 |
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地址: | 224700 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 缆绳 | ||
一种桩缆绳,包括桩套(1)、桩套绳扣(2)、连绳环(3)、接绳球(4)和绳索(5);其特征在于:所述接绳球(4)为椭圆软球体,所述接绳球(4)内层设置有弹性废料,外层为纤维网,所述弹性废料为废品橡胶颗粒;所述废品橡胶颗粒为无规则自由形状,所述桩套(1)由绳索(5)、桩套绳扣(2)组成;所述桩套(1)下设置有接绳球(4)用连绳环(3)连接;所述接绳球(4)下用连绳环(3)与绳索(5)连接;提高桩缆绳的使用寿命,节能环保,废物利用,降低船舶运营成本,提高船舶安全,给船舶带来良好的有益效果。
技术领域
本实用新型涉及一种船用纤维缆绳,尤其是一种能缓冲船舶晃动冲击力的桩缆绳。
背景技术
船用纤维桩缆绳是广泛应用于船舶停靠时的系泊,船舶在靠岸时,将桩缆绳的一端系在岸上的带缆桩,另一端系在船舶上的带缆桩,由于船舶停靠时的位置不是固定的,会随着水流、风浪的影响而产生晃动,船舶的晃动会不断改变船舶与岸上带缆桩的距离,使连接船舶与带缆桩的桩缆绳频繁的受到冲击拉力,特别是上千吨上万吨的船舶对桩缆绳的冲击力更大,甚至有时还能冲击拉断桩缆绳,特别是频繁的冲击拉力使桩缆绳的抗拉强度逐渐下降,并且严重的影响桩缆绳的使用寿命,因此人们迫切希望一种能够缓解船舶晃动冲击的桩缆绳。
发明内容
本实用新型提供一种桩缆绳,能缓解船舶晃动对桩缆绳的冲击损坏,并且能防止大风大浪造成桩缆绳断的危险发生,还能提高桩缆绳的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题的技术方案是:设计一种带有缓冲拉力的桩缆绳,该缓冲冲击力的桩缆绳由绳索部分、连接部分和桩套部分组成,所述桩缆绳包括绳索、接绳球、桩套、桩套绳扣、连绳环;其特征在于:所述接绳球为椭圆软球体,内层设置有弹性废料,外层为纤维网,所述弹性废料为废品橡胶颗粒;所述废品橡胶颗粒为无规则自由形状。
所述弹性废料为橡胶颗粒,即橡胶原料生产与橡胶原料使用所产生的下脚料、废品料、回收的废品橡胶物品加工的颗粒。
所述桩套由绳索圈、桩套绳扣而成组成。
所述桩套下与接绳球用连绳环连接。
所述接绳球下用连绳环与绳索连接。
所述桩缆绳由于设有接绳球,所述接绳球的作用是当绳索受到船舶冲击拉力时接绳球的直径变小,长度变长,缓解了船舶晃动产生的冲击拉力。
本实用新型的有益效果是:缓解船舶晃动对桩缆绳的冲击力,防止大风大浪造成的绳索断裂,提高桩缆绳的使用寿命,节能环保,废物利用,降低船舶运营成本,提高船舶安全,给船舶带来良好的有益效果。
附图说明
图1是本实用新型的构造图。
图中,1. 桩套;2. 桩套绳扣;3. 连绳环;4. 接绳球;5. 绳索。
具体实施方式
在图1中,所述桩缆绳,包括桩套(1)、桩套绳扣(2)、连绳环(3)、接绳球(4)和绳索(5);其特征在于:所述接绳球(4)为椭圆软球体,所述接绳球(4)内层装置有弹性废料,外层为纤维网,所述网格边长为18-28mm;所述弹性废料为废品橡胶颗粒;所述废品橡胶颗粒为无规则自由形状,其尺寸大小为:最短38mm,最长68mm;所述桩套(1)由绳索(5)、桩套绳扣(2)组成;所述桩套(1)下设置有接绳球(4)用连绳环(3)连接;所述接绳球(4)下用连绳环(3)与绳索(5)连接。
所述桩缆绳由于设有接绳球(4),所述接绳球(4)的作用是当绳索(5)受到船舶冲击拉力时接绳球(4)的直径变小,长度变长,缓解了船舶晃动产生的冲击拉力。
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