[实用新型]一种婴幼儿两用推车有效
申请号: | 201922416592.6 | 申请日: | 2019-12-29 |
公开(公告)号: | CN211943459U | 公开(公告)日: | 2020-11-17 |
发明(设计)人: | 金煜庭;林光磊;黄登峰;史轶寅;梁淦华 | 申请(专利权)人: | 福建工程学院 |
主分类号: | B62B7/12 | 分类号: | B62B7/12;B62B7/06;B62B9/00;B62B9/20 |
代理公司: | 北京市科名专利代理事务所(特殊普通合伙) 11468 | 代理人: | 陈朝阳 |
地址: | 350000 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 婴幼儿 两用 推车 | ||
本实用新型公开了一种婴幼儿两用推车,既可以作为普通婴儿手推车使用,又可以作为幼儿学步车使用。本实用新型包括主体车架、婴儿底座、滑槽、可调节挡板、护栏、遮挡布、推车握把、万向轮。主体车架为可折叠式车架,方便每个家庭在不使用时收纳。婴儿底座内有滑槽和可调节挡板,在转换学步车时可通过调节此装置实现。婴儿车护栏也是可调节的,在不同车型状态下可根据需要调节,从而达到保护婴儿的作用。本实用新型为两用型婴儿车,在提供充足的实用功能的同时,也可以为婴幼儿提供足够的安全保护,且为家庭降低了购买费用。
技术领域:
本实用新型属于婴儿车领域,特别是涉及一种婴幼儿两用推车。
背景技术:
随着国家开放二胎政策,鼓励家庭生育,未来对于婴儿车的需求定会有所增长。为了家长与婴儿出行方便,婴儿车是每个家庭必不可少的工具。但随着婴儿的成长,到达学步阶段,拥有一辆学步车对于婴儿也是极为重要。为此不少家庭需要购买两辆车子,既占用地方又增加了购买的购置成本。
实用新型内容:
为克服上述缺点,本实用新型提出了一种婴儿手推车与学步车合二为一的婴幼儿两用车。
一种婴幼儿两用推车,包括主体车架,主体车架末端安装有推车握把,推车握把的高度可调;主体车架四周可拆卸的安装有遮挡布;
主体车架上设有座板,所述座板中部设有一孔;所述座板中空,座板内部设有抽板,抽板从座板内部抽出后可挡住座板中部的孔。
进一步的,所述抽板有两块,分别位于孔的两侧,两块抽板之间设有锁扣。
进一步的,所述两块抽板的连接处采用曲面。
进一步的,所述主体车架上设有遮阳支架。
进一步的,所述主体车架上位于座板上方的位置设有护栏,护栏高度可调。
进一步的,所述婴幼儿两用推车的车轮均设为万向轮。
本实用新型有如下有益效果
本实用新型主要为一种普通婴儿手推车与学步车合二为一的两用车,可以克服当前婴儿车只是单一作为手推车的不足,并可以节省地方占用,减少购买的购置成本。
首先本实用新型可作为婴儿车使用,其基本功能以市面上的婴儿车无太大差异,并拥有可折叠、可调后背、收纳等功能。但本实用新型在婴儿车握把处采用可伸缩的方式,使得不同身高的人士根据自身做出调整,更加顺手的使用婴儿车。
其次是本实用新型可作为学步车使用,以方便婴儿逐渐成长学步使用。本实用新型在婴儿座板处采用中空式设计,在座板内部安装滑槽,并加入两块挡板。当作为普通婴儿车时将两块挡板合紧,以防止婴儿掉出婴儿车。当作为学步车时,可将挡板滑入座板的内槽中,使得幼儿可以站在车内,且挡板的两侧都设计为圆弧型,防止幼儿在使用学步车时受到伤害。婴儿车的护栏也为可调节式的,当作为普通婴儿车时,将其调节到适当高度,起到保护婴儿的作用;当作为学步车时,将其调节到与座板平齐的位置,既可以增加一道防护,也可以防止幼儿在使用学步车时触碰到头部,降低受伤风险。
本实用新型为了实现学步车的功能还将婴儿车的四个车轮选定为万向轮,这样当作为学步车时,幼儿在使用较小的力,便可将学步车移动起来,使幼儿可以更加轻松的学步。
附图说明:
图1为本实用新型两用婴儿推车作为普通婴儿车状态的三维图;
图2为本实用新型两用婴儿推车作为学步车状态的三维图;
图3为两用婴儿推车的结构示意图;
图4为两用婴儿推车的三视图:A为侧视图,B为正视图,C为俯视图。
具体实施方式:
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