[实用新型]一种滑板车

说明书

本发明涉及一种滑板车，包括杆体用固定件、滑板座、车杆和车垫，所述车杆设置在所述滑板座上，所述车垫通过所述杆体用固定件与所述车杆固定连接，所述车杆为腰圆形杆体结构，所述杆体用固定件具有与所述车杆适配的腰圆形套孔，所述车垫可固定连接在所述滑板座的相同一侧或相反一侧。本发明车杆与杆体用固定件的连接更加牢固，既不容易左右晃动也不容易上下晃动，同时杆体用固定件在车杆相对的两侧与车杆连接均能起到连接牢固的效果。

技术领域

本发明属于滑板车技术领域，特别涉及一种滑板车。

背景技术

滑板车是一种可以用于运动和代步的器械，操作者一只脚站在滑板座上，用另一只脚蹬地来驱动车子前进，或者通过电动功能来实现车子驱动。现在，一般还会在滑板车上设置车垫，操作者可以借助车垫进行乘坐休息，同时，车垫可拆卸或折叠收纳，操作者亦可在车垫收纳时站立在滑板座上操作滑板车，这样使得滑板车更加人性化。

目前，传统的滑板车是在车杆上安装带有杆体用固定件的车垫，车杆通常为圆形杆体结构或者椭圆形杆体结构，杆体用固定件与车杆的连接不牢固，使用久了容易晃动或松动，存在安全隐患。

发明内容

本发明为了解决上述技术问题提供一种滑板车，其能够解决目前车垫的杆体用固定件与车杆之间连接不牢固，使用久了容易晃动或松动的技术问题。

本发明解决上述技术问题的技术方案如下：一种滑板车，其特征在于，包括杆体用固定件、滑板座、车杆和车垫，所述车杆设置在所述滑板座上，所述车垫通过所述杆体用固定件与所述车杆固定连接，所述车杆为腰圆形杆体结构，所述杆体用固定件具有与所述车杆适配的腰圆形套孔，所述车垫可固定连接在所述滑板座的相同一侧或相反一侧。

本发明的有益效果是：车杆采用腰圆形杆体，杆体用固定件具有与车杆适配的腰圆形套孔，使得车杆与杆体用固定件的连接更加牢固，既不容易左右晃动也不容易上下晃动，同时由于腰圆形为中心对称，因此杆体用固定件在车杆相对的两侧与车杆连接均能起到连接牢固的效果，如此可将车垫固定连接在滑板座的相同一侧或相反一侧，这样使得滑板车在车垫的设置方式上更加多样化。

在上述技术方案的基础上，本发明还可以做如下改进。

进一步，所述杆体用固定件包括固定件本体，所述腰圆形套孔由所述固定件本体形成。

进一步，所述杆体用固定件包括固定件本体和防滑垫，所述腰圆形套孔由所述防滑垫形成或由所述固定件本体和所述防滑垫共同形成。

上述进一步方案提供多种形成腰圆形套孔的方式，其既可以由杆体用固定件的固定件本体单独形成，也可以由杆体用固定件的防滑垫单独形成，还可以由杆体用固定件的固定件本体与防滑垫共同形成。防滑垫能够增加杆体用固定件与车杆之间的摩擦力，提高杆体用固定件的安装牢固性，防止车垫滑落。

进一步，所述固定件本体的侧面具有缺口部，所述缺口部一侧的所述固定件本体上铰接设有第一把手，所述缺口部另一侧的所述固定件本体上固定设有第一钩体，所述第一把手与所述第一钩体之间设有第一连接件，所述第一连接件一端与所述第一把手铰接并形成铰接点，所述第一连接件远离铰接点的另一端固定设有第二钩体，在作用力下，所述第一把手旋转带动所述第一连接件旋转，并使所述第二钩体与所述第一钩体扣接或松开，当扣接时形成所述腰圆形套孔。

采用上述进一步方案的有益效果是：杆体用固定件采用了一种可以拆卸和安装的结构，腰圆形套孔通过杆体用固定件的安装形成，该结构通过第一把手能够控制第一连接件上的第二钩体与固定件本体上的第一钩体扣接，使得固定件本体能够紧固夹持在杆体上；同样通过第一把手能够控制第一连接件上的第二钩体与固定件本体上的第一钩体松开，使得固定件本体与杆体能够松离，控制过程方便快捷，无需专用工具便能完成部件的安装和拆卸。