[实用新型]一种防止轴结垢和抗轴向冲击的结构

说明书

本实用新型公开了一种防止轴结垢和抗轴向冲击的结构，包括传动轴（1），传动轴（1）外套有连接管（2）；连接管（2）与传动轴（1）之间设有一对轴承（3）；轴承（3）内环设有一组沿圆周均布的排沙槽（4）。本实用新型采用连接管抵消轴向大冲击力，轴承抵消径向冲击力，不易损坏，可满足仪器下井过程中的大冲击载荷作用。也适用于其它井下仪器的结构布置。

技术领域

本实用新型涉及一种防止轴结垢和抗轴向冲击的结构，属于井下仪器结构技术领域。

背景技术

轴一般采用轴承支撑和限位，需要在较好的密封环境和适量的润滑环境下工作，在安装空间上也有标准要求。油田测试所用仪器一般为非标设计，其传动轴的支撑结构一般也采用密封件密封在仪器内部，但也有支撑结构裸露在外的，长期受到大载荷冲击、油水混合物中腐蚀性物质的化学作用、泥沙的填埋及表面结垢的影响，容易卡死，甚至损坏，给产品维护带来巨大工作量。常规的、标准的轴承支撑方式不能适用井下使用环境。因此，现有技术还存在不足，有待进一步改进。

实用新型内容

本实用新型的目的在于，提供一种防止轴结垢和抗轴向冲击的结构，以解决现有支撑方式不耐冲击、不耐腐蚀、怕沙和怕结垢的问题，从而克服现有技术的不足。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

本实用新型的一种防止轴结垢和抗轴向冲击的结构，包括传动轴，传动轴外套有连接管；连接管与传动轴之间设有一对轴承；轴承内环设有一组沿圆周均布的排沙槽。

前述结构中，所述轴承为耐腐蚀、耐磨损材料制成的单环滑动轴承；排沙槽为矩形槽，排沙槽设置方向为轴向。

前述结构中，所述传动轴两端分别设有驱动槽；传动轴左端设有螺母，螺母与传动轴螺纹连接；螺母经定位销与传动轴定位连接。

前述结构中，所述螺母右端面与传动轴左端面之间设有间隙δ。

前述结构中，所述传动轴外圆一端设有承力轴肩。

前述结构中，所述连接管内圆设有承力凸台。

由于采用了上述技术方案，本实用新型与现有技术相比，本实用新型传动轴通过螺母固定在连接管上，传动轴可以在小范围内轴向移动，也可以旋转；螺母采用定位销固定在传动轴上，防止转动和冲击导致螺母松动；轴承安装在连接管两端，轴承内圆柱面上加工有排沙槽；排沙方式可通过沙垢挤压或仪器运动过程中水流通过排沙槽和排沙孔冲刷排垢；轴承采用锡青铜或其它耐腐蚀、耐磨损的材料制成；轴承与传动轴间为间隙配合，单边配合间隙为（0.01～0.082）mm；本实用新型采用连接管抵消轴向大冲击力，轴承抵消径向冲击力，不易损坏，可满足仪器下井过程中的大冲击载荷作用。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的主视图；

图3是本实用新型轴承的结构示意图；

图4是本实用新型传动轴的结构示意图

图5是本实用新型连接管的结构示意图。

附图中的标记为：1-传动轴、2-连接管、3-轴承、4-排沙槽、5-驱动槽、6-螺母、7-定位销、8-承力轴肩、9-承力凸台。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。