[实用新型]改进型起重机过轨结构有效
申请号: | 201922417856.X | 申请日: | 2019-12-26 |
公开(公告)号: | CN213202114U | 公开(公告)日: | 2021-05-14 |
发明(设计)人: | 唐佳贤;唐茂良 | 申请(专利权)人: | 无锡市港口机械有限责任公司 |
主分类号: | B66C7/12 | 分类号: | B66C7/12;B66C9/18 |
代理公司: | 北京劲创知识产权代理事务所(普通合伙) 11589 | 代理人: | 陆滢炎 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 改进型 起重机 结构 | ||
本实用新型公开了改进型起重机过轨结构,包括运动轨道装置和固定轨道装置,所述运动轨道装置设置有大车运行轨道和小车运行轨道一,所述固定轨道装置设置有小车运行轨道二,所述小车运行轨道一的端面设置有凹槽,所述小车运行轨道一和小车运行轨道二通过限位装置锁定,所述限位装置包括限位块、锁块和连杆装置,所述限位块设置在小车运行轨道一上,所述限位块设置有插片,所述插片延伸到小车运行轨道一端面的凹槽中,所述锁块设置在小车运行轨道二上,所述锁块设置有与凹槽配套的凸块,所述凸块上设置有与插片配套的插槽,所述连杆装置与锁块连接,所述连杆装置上连接有拉手。
技术领域:
本实用新型涉及起重机技术领域,尤其涉及改进型起重机过轨结构。
背景技术:
在某些多跨厂房中,起重机需要将货物从一跨移动到另外一跨时,就需要使用带过轨功能的起重机,过轨起重机可以将起重小车或电动葫芦从起重机主梁轨道切换到另一固定或者可动轨道(可以是直轨或弧形轨道),从而实现重物的轨跨,传统的接轨部分操作繁琐、使用制造均不方便,并且有很大的安全隐患。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本实用新型的总体背景的理解,而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
实用新型内容:
本实用新型的目的在于提供改进型起重机过轨结构,从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的,本实用新型提供了改进型起重机过轨结构,包括运动轨道装置和固定轨道装置,所述运动轨道装置设置有大车运行轨道和小车运行轨道一,所述固定轨道装置设置有小车运行轨道二,所述小车运行轨道一的端面设置有凹槽,所述小车运行轨道一和小车运行轨道二通过限位装置锁定,所述限位装置包括限位块、锁块和连杆装置,所述限位块设置在小车运行轨道一上,所述限位块设置有插片,所述插片延伸到小车运行轨道一端面的凹槽中,所述锁块设置在小车运行轨道二上,所述锁块设置有与凹槽配套的凸块,所述凸块上设置有与插片配套的插槽,所述连杆装置与锁块连接,所述连杆装置上连接有拉手。
所述小车运行轨道一及小车运行轨道二上还设置有十字限位器。
所述小车运行轨道一上还设置有过轨对位限位。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型的小车运行轨道一和小车运行轨道二对齐时,仅需通过拉手拉动连杆将锁块往小车运行轨道一的凹槽推动,锁块的凸块卡在凹槽中,插片插到插槽内即可完成接轨操作,使用便捷;此外十字限位器的设置可以防止大车小车运行时发生脱轨错位等问题。
附图说明:
图1为本实用新型的改进型起重机过轨结构的结构示意图;
图2为本实用新型的小车运行轨道一和小车运行轨道二连接处示意图;
附图标记为:1-运动轨道装置、11-大车运行轨道、12-小车运行轨道一、121-凹槽、2-固定轨道装置、21-小车运行轨道二、31-限位块、311-插片、32-锁块、321-凸块、322-插槽、33-连杆装置、34-拉手、4-十字限位器、5-过轨对位限位。
具体实施方式:
下面对本实用新型的具体实施方式进行详细描述,但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示,否则在整个说明书和权利要求书中,术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分,而并未排除其它元件或其它组成部分。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于无锡市港口机械有限责任公司,未经无锡市港口机械有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201922417856.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种公路施工用道路防护栏
- 下一篇:一种数控机床升降台结构