[实用新型]一种润滑油调配罐

说明书

本实用新型涉及混合搅拌的技术领域，特别是涉及一种润滑油调配罐，其提高搅拌效果，增加搅拌效率，降低使用局限性；包括第一调配罐、第一加注口、第二加注口、第一电机、第一减速器、第一转轴、第一搅拌棒和第一出口，第一电机底端固定安装在第一调配罐顶端，第一减速器底端固定安装在第一调配罐顶端，第一减速器输出端与第一转轴顶端同轴转动连接，并且第一转轴位于第一调配罐工作腔内部，第一转轴上设置有多个第一搅拌棒，第一出口输入端与第一调配罐工作腔连通；还包括第二调配罐、第一安装架、第一阀门、第二电机、第二减速器、第二转轴、第二搅拌棒、第二出口、水泵和导管，第一出口输出端与第一阀门输入端连通。

技术领域

本实用新型涉及混合搅拌的技术领域，特别是涉及一种润滑油调配罐。

背景技术

众所周知，一种润滑油调配罐是一种用于润滑油调配的辅助装置，其在混合搅拌的领域中得到了广泛的使用；现有的一种润滑油调配罐包括第一调配罐、第一加注口、第二加注口、第一电机、第一减速器、第一转轴、第一搅拌棒和第一出口，第一调配罐内部设置有工作腔，第一加注口输出端与第一调配罐工作腔连通，第二加注口输出端与第一调配罐工作腔连通，并且第一加注口和第二加注口均位于第一调配罐顶端，第一电机底端固定安装在第一调配罐顶端，第一减速器底端固定安装在第一调配罐顶端，并且第一电机输出端与第一减速器输入端同轴转动连接，第一减速器输出端与第一转轴顶端同轴转动连接，并且第一转轴位于第一调配罐工作腔内部，第一转轴上设置有多个第一搅拌棒，第一出口输入端与第一调配罐工作腔连通，并且第一出口位于第一调配罐底端；现有的一种润滑油调配罐使用时，首先将润滑油通过第一加注口添加到第一调配罐空腔，之后将添加剂通过第二加注口添加到第一调配罐空腔，然后启动第一电机通过第一转轴上的第一搅拌棒进行搅拌，搅拌完成后通过第一出口排出即可；现有的一种润滑油调配罐使用中发现，现有装置搅拌中，角落位置混合不均匀导致，搅拌不彻底，搅拌效果较差，使用局限性较高。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种提高搅拌效果，增加搅拌效率，降低使用局限性的一种润滑油调配罐。

本实用新型的一种润滑油调配罐，包括第一调配罐、第一加注口、第二加注口、第一电机、第一减速器、第一转轴、第一搅拌棒和第一出口，第一调配罐内部设置有工作腔，第一加注口输出端与第一调配罐工作腔连通，第二加注口输出端与第一调配罐工作腔连通，并且第一加注口和第二加注口均位于第一调配罐顶端，第一电机底端固定安装在第一调配罐顶端，第一减速器底端固定安装在第一调配罐顶端，并且第一电机输出端与第一减速器输入端同轴转动连接，第一减速器输出端与第一转轴顶端同轴转动连接，并且第一转轴位于第一调配罐工作腔内部，第一转轴上设置有多个第一搅拌棒，第一出口输入端与第一调配罐工作腔连通，并且第一出口位于第一调配罐底端；还包括第二调配罐、第一安装架、第一阀门、第二电机、第二减速器、第二转轴、第二搅拌棒、第二出口、水泵和导管，第一出口输出端与第一阀门输入端连通，第一阀门输出端与第二调配罐空腔连通，第一安装架顶端固定安装在第一调配罐底端，第二调配罐顶端固定安装在第一安装架底端，第二电机左端固定安装在第二调配罐右端，第二减速器左端固定安装在第二调配罐右端，并且第二减速器输出端与第二转轴左端同轴转动连接，第二转轴位于第二调配罐空腔内部，并且第二转轴上设置有多个第二搅拌棒，第二调配罐输出端与水泵输入端连通，导管输入端与导管输出端连通，导管输出端与第一调配罐工作腔连通，第二出口输入端与第二调配罐空腔连通，并且第二出口位于第二调配罐底端。

本实用新型的一种润滑油调配罐，还包括连接管、玻璃管、加固件和保护管，连接管输出端与第一调配罐空腔连通，玻璃管输入端与连接管输出端连通，加固件右端固定安装在第一调配罐左端，保护管顶端固定安装在加固件底端，保护管底端固定安装在连接管顶端，并且连接管位于保护管内部，并且保护管单侧设置有开口。

本实用新型的一种润滑油调配罐，还包括第一轴承座和第一轴承，第一轴承座底端固定安装在第一调配罐工作腔底端，并且第一轴承座内设置有安装孔，第一轴承固定安装在第一轴承座安装孔中，并且第一轴承顶端与第一转轴底端同轴转动连接。