[实用新型]一种前保安装横梁有效
申请号: | 201922418271.X | 申请日: | 2019-12-30 |
公开(公告)号: | CN211568108U | 公开(公告)日: | 2020-09-25 |
发明(设计)人: | 欧阳军;苟金远;汪德强 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D25/08 | 分类号: | B62D25/08;B60R19/24 |
代理公司: | 北京中北知识产权代理有限公司 11253 | 代理人: | 焦烨鋆 |
地址: | 545007 广西壮族自治区柳*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 横梁 | ||
本实用新型公开了一种前保安装横梁,包括沿左右方向延伸设置的前保安装横梁本体,所述前保安装横梁本体位于前隔板下安装板与上弯梁焊合件之间,所述前保安装横梁本体的左右两端分别与左前轮罩外板和右前轮罩外板可拆卸固定连接,所述前保安装横梁本体的中部、左端和右端分别设有前保安装点,所述前保安装横梁本体在所述前保安装点处与前蒙皮固定连接,所述前保安装横梁本体上设有左右对称设置的前大灯安装点,所述前保安装横梁本体在所述前大灯安装点处与前大灯本体可拆卸固定连接。本实用新型的一种前保安装横梁,解决了上弯梁焊合件上无法提供前蒙皮和前大灯的安装点的问题,减少了支架设计,降低零件重量及成本。
技术领域
本实用新型涉及一种前车体横梁,特别是涉及一种前保安装横梁。
背景技术
上弯梁焊合总成3是在白车身中的常见零件,通常由上弯梁及加强板组成,其左右两端分别与左前轮罩外板4和右前轮罩外板5连接,下部与上弯梁立柱连接,对整车扭转刚度、安碰性能起重要作用,是白车身组成结构中不可缺少的重要部分,上面承载有前蒙皮、前大灯等重要零部件。目前结构通常存在以下问题,如图1所示:
1、当某车型因为造型面限制,前保安装点较上弯梁焊合总成3靠后时,前保安装点无法集成到上弯梁焊合总成上;
2、当某车型因为造型风格限制,前大灯布置位置较上弯梁焊合总成3靠上、靠后时,前大灯安装点无法集成到上弯梁焊合总成上。
发明内容
本实用新型是为了解决现有技术中的不足而完成的,本实用新型的目的是提供一种前保安装横梁,解决了上弯梁焊合总成上无法提供前蒙皮和前大灯的安装点的问题,减少了支架设计,降低零件重量及成本。
本实用新型的一种前保安装横梁,包括沿左右方向延伸设置的前保安装横梁本体,所述前保安装横梁本体位于前隔板下安装板与上弯梁焊合总成之间,所述前保安装横梁本体的左右两端分别与左前轮罩外板和右前轮罩外板可拆卸固定连接,所述前保安装横梁本体的中部、左端和右端分别设有前保安装点,所述前保安装横梁本体在所述前保安装点处与前蒙皮固定连接,所述前保安装横梁本体上设有左右对称设置的前大灯安装点,所述前保安装横梁本体在所述前大灯安装点处与前大灯本体可拆卸固定连接。
本实用新型的一种前保安装横梁还可以是:
所述前保安装横梁本体的左右两端分别对称设有轮罩连接支架,左右两端的所述轮罩连接支架均沿左右方向延伸设置,左右两端的所述轮罩连接支架的后表面分别与左轮罩的前侧面和右轮罩的前侧面相抵并可拆卸固定连接。
左右两端的所述轮罩连接支架分别通过凸焊螺栓与所述左前轮罩外板和所述右前轮罩外板固定连接。
所述前保安装横梁本体中部的前表面上固定设有插座支架连接板,所述前保安装点设置于所述插座支架连接板上,所述插座支架连接板在所述前保安装点处与前蒙皮固定连接。
所述前保安装横梁本体与所述上弯梁焊合件之间设有充电插座支架,所述充电插座支架的前端与所述上弯梁焊合件的中部固定连接,所述充电插座支架的后端与所述插座支架连接板的前端固定连接。
所述插座支架连接板上还设有饰板安装点,所述支架连接板在所述饰板安装点处与大灯装饰盖固定连接。
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