[实用新型]发光体模组及电梯显示面板

说明书

本实用新型实施例提供了一种发光体模组及电梯显示面板，所述发光体模组包括基板以及多个发光体，且所述多个发光体以预设的排列方式焊接在所述基板的上表面；所述基板上集成有驱动芯片以及第一接口，并通过连接到所述第一接口的排线获取外部控制板的电信号；所述第一接口和多个发光体分别与所述驱动芯片电性连接，并由所述驱动芯片根据来自所述第一接口的电信号驱动所述多个发光体发光。本实用新型实施例通过在发光体模组的基板上集成驱动芯片和第一接口，从而可通过第一接口与外部控制板电性连接，避免了插针操作，大大提高了生产效率，同时降低了发光体的失效率，延长了发光体模组的使用寿命。

技术领域

本实用新型实施例涉及电梯设备领域，更具体地说，涉及一种发光体模组及电梯显示面板。

背景技术

电梯是现代高层建筑中必不可少的垂直交通工具，与人们的生活紧密相关。在电梯轿厢和电梯厅，通常设置有用于指示电梯运行状态(例如楼层、上行或下行箭头等)的显示板，以便乘客实时了解电梯的运行状态。

如图1-2所示，现有的电梯显示面板通常包括控制板11和发光体模组12，其中发光体模组12包括基板、荧光粉膜片、绝缘壳以及多个发光体。在上述发光体模组12中，基板通常由印制电路板(Printed Circuit Board，PCB)构成，发光体通常由发光二极管(LightEmitting Diode，LED)正装芯片构成，且上述LED正装芯片通过固晶焊线机器焊接在基板上，蓝色的LED正装芯片激发黄色的荧光粉膜片发出白光，并通过绝缘壳对发光的形状进行控制，以展现出所需要显示的图形。

上述发光体模组12中的LED正装芯片，可通过基板上的插针111与控制板11电性连接，以在控制板11的驱动下，显示所需要的可以变化的显示图样，达到指示电梯运行状态的目的。

然而，在上述发光体模组12生产制造时，需要大量的人力工时来将插针111插设到基板上，不仅费时费力，而且插针111非常容易歪斜导致器件的生产良率较低。并且，由于上述插针111一般通过波峰焊方式与发光体模组12的基板焊接固定，其焊接温度很高，对基板上的LED正装芯片的寿命和失效率都有较大的影响。

此外，在发光体模组12中，每一LED正装芯片通过胶水粘接到基板，并需通过两条金线(即键合线)将其电极(PAD)与基板的不同引脚电性连接，其中键合线拉力要求是大于8G。一方面，用于粘接LED正装芯片的胶水的导热能力差，容易导致LED正装芯片的散热能力较差，影响发光体模组12的寿命；另一方面，金线不仅成本较高，而且线径很细，容易在生产和使用过程中由于应力被拉断造成死灯

实用新型内容

本实用新型实施例针对上述发光体模组的插针工艺费时费力、并可能影响LED正装芯片的寿命和失效率，以及因发光体模组采用LED正装芯片而导致散热能力差、成本高、容易造成死灯的问题，提供一种新的发光体模组及电梯显示面板。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案是，提供一种发光体模组，包括基板以及多个发光体，且所述多个发光体以预设的排列方式焊接在所述基板的上表面；所述基板上集成有驱动芯片以及第一接口，并通过连接到所述第一接口的排线获取外部控制板的电信号；所述第一接口和多个发光体分别与所述驱动芯片电性连接，并由所述驱动芯片根据来自所述第一接口的电信号驱动所述多个发光体发光。

优选地，所述发光体模组还包括与所述基板以及多个发光体封装一体的绝缘壳；所述绝缘壳上具有多个透光部，所述基板的上表面朝向所述绝缘壳，且所述多个发光体分别透过所述绝缘壳的多个透光部发光。

优选地，每一所述发光体由一个LED倒装芯片构成。

优选地，每一所述LED倒装芯片包括发光层和多个电极，且所述发光层通过蓝宝石磊晶形成，所述多个电极的顶端分别植入到所述发光层的下表面，且所述多个电极的底端分别通过锡膏焊接到所述基板。